類比轉速表的堅持《Porsche》說明《911》儀表設計演進

2019-02-28 10:00:22

從《911》車系問世至今，或許經典的外型輪廓線條沒有大幅改變，但是不可否認《Porsche》在每一次更新這個具有指標性的跑車時，都持續有著不少進化。不過，Porsche車迷應該都有注意到，在這個全球車廠開始朝向全車數位化轉變的時代，911車系當中卻有一項配備一直維持著類比式的設計，這個配備就是轉速表。

Porsche說明，轉速表就像是引擎的心律圖，一直以來都擺放在Porsche儀表的中央位置，也被視為「力量的中心(Centre of Power)」。隨著最新世代的992車型問世，這款911的內裝也獲得了全新設計，但是其儀表仍然遵循著最初的設計概念，在讓人無法忽視的轉速表上繼續採用類比式設計，讓駕駛能夠在911車款的水平對臥引擎解放時清楚看到轉速指針熱血的做動。

▲992車型的數位儀表設計

992車型的儀表一樣將轉速表置中，兩側則是採用數位液晶顯示幕，能夠在時速、油壓、油溫、水溫、油錶、電壓、衛星導航、音響設定等大量功能之間切換顯示，讓駕駛得以輕鬆獲得各種車輛資訊與設定。而雖然新世代車款已經配置Keyless Go系統，Porsche仍然在911上採用旋鈕式啟動，並且將旋鈕一如往常的設計在方向機柱的左側，這個設計是源自於過去賽車手需要奔跑上車並且在最短時間內將車輛發動起跑，因此將鑰匙孔設計在左側車手即能夠在跳上車時順勢將引擎發動。

在設計992世代車型的時候，Porsche設計團隊希望儀表設計是從過去的車款「進化而來」，以保留這個車款的經典元素。最初幾代911的儀表有著非常簡約俐落的設計，三環式的儀表將尺寸最大的轉速表置於中央，左側的儀表則是顯示油溫與油壓，右側顯示里程、時速。直到進入996世代，儀表設計才演進成五環式，加入水溫表、油表與電壓表，並且將時速表改至左側。直至991世代，五環中的其中一環才改為數位顯示螢幕。

911 2.0 (初代911)儀表
911 3.2 (G Model)儀表
911 Carrera 4 (964)儀表
911 Carrera (993)儀表
911 Carrera 4 (996)儀表
911 Targa 4 (997)儀表
911 Carrera S (991)儀表
911 GT3 RS (991.2)儀表

雖然992世代只留下類比轉速表，但是其數位顯示儀表的顯示方式仍然不脫離過去五環表的概念，只不過顯示內容變得更加彈性，駕駛能夠瀏覽的資訊也更多。Porsche表示，雖然能夠切換顯示的資訊變得非常多，但是其儀表設計比起前代車型更能夠讓駕駛專注於路況，避免過多的資訊造成駕駛者分心，因此992車型將更能夠讓駕駛專心享受駕馭樂趣又兼顧行車安全。