網友去年關心啥？《King Autos國王車訊》2018年熱門文章Top10

雖然2018年已經結入邁入2019年，但在2018年間可是有許多新車導入資訊以及各種國內外重大訊息發生，趁著即將到來的9天年假，國王車訊King Autos也幫讀者們整理了在2018年間網站中讀者最關心的Top10熱門文章，就讓大夥一起一探究竟吧。

第10名：預計19年第一季上市 歐規新型《Toyota RAV4》初步產品資訊披露

文章連結： https://www.kingautos.net/200754

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新一代《Toyota RAV4》對於臺灣市場而言可說是相當重要的產品，同時過去RAV4在台灣SUV市場銷售表現也是相當優異，因此臺灣消費者自然也相當關注新一代RAV4在國外市場的各種動態，臺灣市場部分應該最快的今年農曆年結束後應該就能看到新一代RAV4的身影囉。

第9名：休旅大爆發─2018年臺灣市場SUV與CUV導入規劃總覽

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這幾年以來SUV完全就是汽車市場中最熱門的產品，同時也是消費者最有興趣購買的車型，因此當時趁著在2018年初，國王車訊也整理了一系列即將在2018年導入臺灣的SUV以及中小型CUV，讓近期準備購車的消費者能夠看看是否有自己屬意的車款。

第8名：【市場分析】《Toyota Auris》將成為馬三殺手？兩車戰力完整剖析

文章連結： https://www.kingautos.net/211824

在《Toyota Auris》進入臺灣之前，《Mazda3》可以說是這個級距消費者最熱門的選擇，因此當和泰汽車決定導入Auris之後，自然也引起諸多潛在消費者的關注，而國王車訊更將兩車的戰力直接拉來對比，讓消費者能夠一探兩款車型的戰力表現究竟如何。

第7名：【購車後記】2018年式《Toyota Sienta》7人座豪華版長期使用心得

文章連結： https://www.kingautos.net/203859

雖然說《Toyota Sienta》已經不是2018年才推出的新車款，但實際的長期使用心得依然是許多準備購車的消費者相當關注的議題之一，因此國王車訊的編輯也藉著家人購置Sienta的同時，一同進行長期試駕，透過長時間的使用來感受Sienta的各項優缺點，並且提供給準備購車的消費者來做參考。

第6名：再爆引擎瑕疵 《Ford》1.0L EcoBoost引擎可能面臨消費訴訟

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就在2018年6月時，國外傳出因為Ford「1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎」引擎瑕疵保固糾紛，可能會面臨消費者集體訴訟的事件之後，臺灣消費者就相當關心這項議題，畢竟臺灣市場銷售車型同樣採用了這具引擎，所幸Ford福特六和調查後表示臺灣導入的1.0升EcoBoost引擎與當時歐洲市場的設計有些許差異，因此目前臺灣市場販售搭載此引擎的車型並不受此影響。

第5名：【國王評論】全力取締超速為哪樁？國道肇事原因《超速》占3% 取締件數占50%

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臺灣政府單位不管是交通部還是警察單位，都喜歡把發生車禍的原因單純歸咎於超速這件事情，同時警單位開單比例最高的也都是超速罰單，但實際攤開數據就會發現國道肇事原因中，超速的比例只占了3%，但警察單位罰超速的比例卻高達50%，可說是完全沒有對症下藥，事情挑簡單的做，從數據報告中就能一覽無遺。

第4名：【菜鳥買車】準備入手雙B之前 《水貨》與《總代理》你該怎麼選？

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對於不少愛車的男人而言，入主1A2B在夢想清單中可說是數一數二想完成的事項之一。不過，當一般人在準備入主雙B時，除了考慮總代理新車之外，多少都聽過所謂的「外匯車」或是「貿易商車」，這類車相較於總代理車款也有其獨特優勢，因此透過這篇報導幫消費者分析，看看自己到底適合透過哪種方式購車。

第3名：新一代《Toyota Auris》臺灣規格提前曝光 標配七氣囊加TSS II主動安全

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早在新一代《Toyota Auris》準備在臺灣市場正式發表前，消費者就相當關心這款進口掀背車的價位與配備究竟如何，而當時國王車訊透過管道提前獲得了Auris在臺灣市場的配備規格與資訊，自然也引起讀者們相當高的關注度。

第2名：【國王學苑】前驅、後驅、四輪傳動─ 汽車驅動方式說明

文章連結： https://www.kingautos.net/203821

雖然多數消費者在平常購車或是用車時並不會特別關注這類議題，但其實不同車款因為有著不一樣的設計理念和用途，在設計上也會有著不小落差，引擎擺放位置、車輛的驅動方式也會有所差異，進而影響到一輛車的特質。因此這篇說明前輪驅動、後輪驅動以及四輪傳動這幾種不同驅動方式差異的專題，更是吸引到不少求知慾旺盛的讀者，透過簡單的文字來理解車輛設計的不同。

第1名：【國王評論】《交通部》想用ETC進行區間測速抓《超速》 法院判決打槍

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一般讀者最關心的事情，大概就是跟自己荷包最息息相關的問題，因此這篇關於交通部打算用ETC門架來取締超速的文章，自然成了讀者在2018年最關心的議題。所幸，法院當時判決結果是判定交通部未來不可能用既有的ETC門架來取締，如果真的要取締必須自行裝設，但正如同前面文章所談到的，超速明明不是車禍主因，交通部卻總是把重點擺在超速，確實讓人匪夷所思。

圖片來源：King Autos、Volvo、Toyota、Ford、Google Map、BMW、Mercedes-Benz