小改款《Mercedes-AMG S63》延續V8引擎 有望升級Level 3 有條件自動駕駛系統
Mercedes-Benz W223世代S-Class即將在明年推出小改款車型,外觀方面將換上全新芒星燈組,動力系統則預計改用全新具備ECU水冷系統的全新第六世代,以對應Level 3 - 有條件自動駕駛 (Conditional Automation)系統的到來。這次捕捉到的是性能取向、採用4.0升V8 PHEV動力系統的AMG S63,目前還不確定AMG是否會隨一般車款發表小改款車型。台灣賓士未導入W223世代的AMG車款,取而代之的是奢華取向的Maybach車款。
小改款W223預計將改良動力系統,並將DRIVE PILOT升級成為全球標準量產車輛中速度最快的有條件自動駕駛(SAE Level 3),時速來到每小時95公里。系統在一定條件下能接管動態駕駛任務。但是,駕駛人必須能夠隨時(有幾秒鐘的準備時間)控制車輛,尤其是在系統要求時。啟動DRIVE PILOT後,德國當地法規(非全球市場)允許駕駛員可以觀看車輛上的串流影音平台或閱讀新聞。隨著LV.3的最高時速來到95km/h,動力系統也要將升級到最新的第六世代,主要是多了幫ECU加強散熱的水冷氣統。
資訊娛樂系統方面,W223小改款後將提供類似目前運用在V297 EQS與W214 E-Class車系上的MBUX Hyperscreen或MBUX Superscreen中控台大螢幕(尚不確定是標配或選配)。相較於現行車款的鋪陳,主要是多了副駕駛座前方螢幕;車機系統也將導入ai技術,帶來更便利用車環境。
偽裝車款在左後方有個充電口,推測是搭載4.0升V8 PHEV動力系統的Mercedes-AMG S63 E Performance,綜效輸出802匹/145.8公斤米。雖然車重因為同時搭載引擎與電動馬達等PHEV必要硬體設備而較舊款增加525公斤,但零百加速仍僅需3.3秒,比W223 S63的3.5秒還快!
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Ferrari 296 GTB 和 296 GTS:傳統性能與現代混合動力的結合
-
大改款《BMW X5》冬季測試|車門把手消失了!中控台多了石英鐘
-
大改款《Audi Q3 Sportback》斜背最對味 賽道暖身 鎖定BMW X2
-
992.2《Porsche 911 Turbo S》無偽裝現身 改用T-Hybrid油電系統
-
Porsche Cayenne 不只電動有未來,燃油版也可能再進化
-
全新大改款 Toyota RAV4 即將登場:年輕動感設計、全面電氣化升級、10 月有望亮相
-
大改款《BMW 3 Sereis》首次曝光|雙邊雙出排氣尾管好搶眼 確定不是M3嗎?!
-
裕隆今年首款新車|《Infiniti QX60 2.0T AWD》首次曝光 同級距稅金最少 扭力比3.5升V6大
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Mercedes-Benz為何不要最入門的A-Class打天下?
-
贏在中國!《Mercedes-Benz》去年中國市場營收只落後比亞迪 今年起續推專屬長軸車款
-
大改款《AMG CLA》只剩電動車 綜效馬力上看500匹!
-
《台灣賓士》EQA與EQB升級大電池等配備 售價不變 CLA調漲1萬元 升級多項配備
-
台灣賓士即將導入 2026 年式 EQA 與 EQB,動力與配備全面升級
-
汽車週邊|米其林攜手 Mercedes-AMG 挑戰 8 天環繞赤道 創下電動車耐力新紀錄
-
大改款《Mercedes-Benz CLA Shooting Brake》改搭全新1.5升油電 怠速時可吹冷氣 預計9月發表
-
《Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+》試駕報導|油電雙棲!最貼近商務與家用的AMG