圖片來源：Mission Motors

現在為了節能環保的意識抬頭，許多車廠紛紛朝向油電混合與純電能動力發展，包含了全球各個超跑品牌，但是不僅僅只有四輪車款如此，就連二輪的性能車款也開始往這方面邁進，就像這間名為Mission Motors的車廠，先前針對純電能的動力系統推出了Mission R車款後，在近期為了提升其戰鬥本能與配備，加上針對賽道所調校之下，另又發表了最新車型《Mission Motors Mission RS》，立即引起車壇與媒體之間的密切關注喔！

圖片來源：Mission Motors

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這款《Mission Motors Mission RS》車型最大特點除了同樣採用純電能動力外，另配備了BST碳纖維輪框、Ohlins的WSBK級懸吊、MotoGP級Brembo卡鉗套件等等。此外，還可另外選購GP賽道版本的配件組合，可以直接升級為Ohlins FGR 200倒叉、TTX36 Mark II後避震、Brembo一體式CNC輻射四活塞卡鉗與Marchesini M7R鍛造鎂合金輪框等高檔套件，但這些要價可不斐，須另加16,000美金左右…

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除了上述的RS等級版本外，原廠另打算販售較為宜人售價的車款，命名同樣為Mission R車款，除了有12/15/17千瓦小時容量的相繼款與選配組件外，規格會比Mission RS稍低階一點，其中包含了普通版Ohlins懸吊系統、Brembo制動套件以及較為輕盈的鍛造鋁合金輪框，在售價上當然也會「親民」許多，這樣的基本版為29,999美金。

圖片來源：Mission Motors

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原廠為了這款《Mission Motors Mission RS》，特地開發了能夠整合多款裝置的Mission OS作業系統，不只可顯示傳統的騎乘資訊在觸控式儀表板上，也會顯示透過Google或是LTE（即4G）連結的GPS定位資訊，透過藍芽連結到配有抬頭顯示器的安全帽上。Mission RS可以透過藍芽連結你的行動裝置（iOS或Android平台皆可使用），並與裝在車頭高達1080p解析度的攝影機記錄路程的資料，還可以支援複寫模式喔。

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多數車迷對於純電能車款的考慮，除了160hp/133ft-lb的動力性能表現外，車上電池的功率與補充也顯得格外重視！Mission Motors宣稱Mission RS車上的17kWh電池能提供車輛約200英里的巡航範圍（實際約為140英里，純市區低速騎乘約為230英里），大約可以在兩個小時內即充滿約9千瓦的電力到車內電池中。而《Mission Motors Mission RS》的售價方面，原廠公佈的金額為58,999美金，看來不是一般消費者能夠負荷得起喔！

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繼許多四輪超跑都推出純電能車款，二輪市場當然也不甘示弱地陸續推出相同性能元素，甚至比較起燃油引擎車款更為迅速強悍喔！