2018年11月27日於日本國內發表上市的全新《Lexus UX》小型跨界休旅車系，在截至同年12月25日還未滿一個月的時間，便接獲約8,800張的新車訂單，讓UX車系在日本本國推出後便獲得極佳的開始，而相較於發表當時Lexus官方所預估的900輛月販數字，這樣的成績更多出預期近九倍的數字。

根據TMC官方市調，日本消費者欣賞Lexus UX車系的特點，包括有UX大膽、洗鍊的外觀設計，並賦予其充滿力量、又兼具靈活性的感受，另外在內裝使用材質的質感講究、以及UX注入的Lexus獨到日式美學設計，也是它獲得日本消費者青睞的重點。而在車系開發總工程師加古 慈(Kako Chika)女士注入了女性觀點、並展現於UX車系開闊的駕駛視野，以及UX車系以都會運用為主、所呈現恰到好處的整體包裝設計等，都讓它獲得日本消費者的好評。

此外，在母集團TNGA系統結構的開發宗旨下，Lexus UX車系不僅採用全新開發的M20A-FXS 2.0升自然進氣、及M20A-FXS 2.0升油電等兩具Dynamic Force Engine，更採用全新的Direct Shift-CVT、及ECVT電子無段變速系統傳動，全新Dynamic Force Engine四缸汽油引擎，在熱效率方面更提升達40%，另外Lexus車款首度採用的GA-C(Global Architecture-Compact)模組化底盤，更賦予UX靈活的操控性能、與高質感的駕乘舒適性。

而追求安全與機能性、提供包括LTA車道維持輔助等機能在內的Lexus Safety System+主動安全系統，也是UX車系獲得日本消費者好評的配置之一，其PCS預警防撞系統更新增在日間偵測單車騎士、及夜間偵測行人的功能，另外包括AHS主動遠光燈輔助、RSA道路號誌辨識輔助系統等等，也都是Lexus UX車系所擁有的安全科技。

圖片來源：Lexus