《Wards Auto》公布2019最佳十大引擎獲獎名單

本屆的《Wards Auto》十大引擎獎項幾乎可以說市場上多數形式的動力系統皆上榜，不僅有自然進氣引擎、渦輪引擎和純電動力，氫燃料電動系統也榜上有名。這次更是Wards Auto歷來首次同時有3個貨卡車款的引擎上榜。而獲獎名單之內更廣泛的包含了V8、直六、直四等各種汽缸數的引擎以及不同型態的Hybrid與電動系統，顯示出在減少碳排放的趨勢之下，汽車製造商發展出了各種策略，從不同的方向讓旗下的動力系統達到更高的性能和效率。

今年《Wards Auto 10 Best Engines》引擎大獎獲獎名單如下表：

資料來源：Wards Auto

BMW一直都是Wards Auto引擎獎的常勝軍，新世代的B58直六渦輪引擎除了擁有優異的動力性能之外，即便搭載在X5這樣的大型SUV上並且進行激烈操駕，Wards Auto的測試團隊仍然得出了8.5 km/L的優異油耗。而兩款入選的自然進氣V8引擎，其中Ford Mustang GT Bullitt的5.0升V8引擎在經過微調之後，新年式車款的動力輸出更加精緻、反應更加靈敏，因而獲得評審青睞；至於6.2升且仍然採用OHV形式的Chevrolet V8貨卡引擎則因為導入了Dynamic Fuel Management汽缸休止技術，這套系統透過精密的電腦控制來調節汽缸休止的時機，改善了這具大排氣量V8引擎的油耗表現。

本次獲獎名單當中的唯一柴油引擎為Ford F-150使用的3.0升Power Stroke V6柴油引擎，柴油系統的大扭力在這類貨卡車款當中仍然有其優勢。在擁有5,171公斤的拖曳能力之下，仍然擁有11.1 km/L的實際油耗，讓Wards Auto的評審團隊大吃一驚。最後一款貨卡Ram 1500的3.6升Pentastar eTorque V6引擎則因為導入最新的eTorque 48V微型電動系統而成為獲獎的三款貨卡當中唯一一個採用Hybrid動力形式的車款。

在電動車蓬勃發展之下，今年一共有1款純電動系統、1款氫燃料電動系統、2款Hybrid混合動力系統以及1款Mild Hybrid微型油電系統在榜單之中，在優異的動力效率與節能效益之下，電動化動力已經占據了50%的獲獎名額。不過今年入選的引擎當中，科技層面最吸引人的大改非Infiniti的可變壓縮比技術莫屬，藉由一組設計精巧的活塞連桿，QX50的2.0升直四渦輪引擎得以讓汽缸的壓縮比在8.0：1與14.0：1之間改變，引擎控制系統會依照不同負載、油門開度以及引擎轉速等資訊來決定壓縮比，藉此達到最高效率與最大性能。

圖片來源：BMW / Ford / Honda / Hyundai / Chevrolet / Infiniti / FCA