2017年12月開始以日本原裝進口方式導入臺灣的《Mitsubishi Eclipse Cross》，當時以95.9萬元起的3車型編成，加上全車系標配FCM主動式煞車的配備規劃，便開出不俗的銷售表現。不過，由於消費者對於主動式駕駛安全輔助系統的需求提高，尤其是ACC的關注度升高，Mitsubishi總代理中華三菱汽車在引進2019年式Eclipse Cross時，也重新調整Eclipse Cross的車型規劃，取消原有的2WD魅力型，改以2WD菁英型與2WD卓越型填補2WD傳奇型以及S-AWC旗艦型之間的空缺，並讓這兩款新增的車型都配備ACC主動車距控制巡航系統，並將AYC主動式彎道動態控制系統擴大為全車系標配，提升Eclipse Cross車系整體的配備水準。同時，入門售價也從原先的95.9萬元下修為95.9萬元，標配ACC的菁英型更只需99.9萬元就能入主。

資料整理：King Autos

新年式Eclipse Cross最主要的調整，就落在了車系編成的更動，入門的傳奇型維持與2018年式相同，標配包括雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾與駕駛座膝部等7具氣囊，還有整合行人偵測的FCM主動式煞車輔助系統、LDW車道偏移警示系統、AHB主動式遠近燈切換系統、ASC車身動態穩定控制系統、TCL循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配、BAS煞車力道輔助、HSA斜坡起步輔助、TPMS胎壓偵測系統以及光感應自動頭燈、雨滴感應式雨刷等安全配備。再加上LED晝行燈、LED鑽帶方向燈、16吋鋁合金輪圈、整合除霧功能的電動收摺後視鏡，還有定速巡航、整合換檔撥片之多功能方向盤、全彩行車資訊顯示幕以及雙區恆溫空調等配備。但是升級標配AYC主動式彎道動態控制系統，並將售價下修1萬元，從原先的95.9萬元調整為94.9萬元。

▲新年式Eclipse Cross除了車系編成調整，也同步提升整體的配備水準。

而傳奇型之上則是年式更新後新增的菁英型車型，配備基於傳奇型，再向上升級18吋鋁合金輪圈、車側亮銀飾條、駕駛座8向電動調整座椅、雙前座加熱、皮質座椅、整合7吋觸控螢幕的SDA多媒體資訊整合系統，還有UMS誤加速抑制系統、倒車顯影、EPB電子式手煞車，以及ACC主動車距控制巡航系統。再搭配99.9萬元的價格，在Eclipse Cross車系內提供百萬內標配ACC主動車距控制系統的選擇。

▲自菁英型開始，就全面標配ACC與FCM。

再向上一階的卓越型，則是以菁英型為基礎，增列BSW盲區偵測警示系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方來車警示系統、感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕、HUD抬頭顯示器、360度環景顯影，以及LED頭燈等配備。與舊年式相比，大約是原先的魅力型車型，再增加ACC主動車距控制巡航系統、HUD抬頭顯示器、360度環景顯影、AYC主動式彎道動態控制系統以及BSW盲區偵測警示系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方來車警示系統等配備，但取消全景天窗。不過，售價僅比魅力型的106.9萬元增加1萬元，開出107.9萬元的建議售價。

▲盲點偵測系統與HUD，則是從卓越型開始標配。

Eclipse Cross車系的頂級車型，依然由標配S-AWC全時四輪驅動系統的S-AWC旗艦型擔任，也維持標配整合AYC主動式彎道動態控制系統，且具有自動、雪地與砂石等3種不同模式的s-AWC全時四輪驅動系統，以及BSW盲點偵測、LCA車道變換輔助、RCTA後方側向來車警示，和FCM主動式緊急煞車輔助與ACC主動車距控制巡航系統等，建構Eclipse Cross車系中最完整的主動式駕駛安全輔助系統。並且標配整合9組揚聲器、710W之8聲道獨立擴大機的Rockford Fosgate Premium Sound System音響系統，且維持106.9萬元的建議售價。

▲新年式Eclipse Cross的旗艦車型同樣由S-AWC旗艦型擔任，建議售價也維持不變。

同時，為了慶祝即將來到的聖誕節，中華三菱也在臺北信義威秀中庭廣場設置巨型聖誕裝置，除了高約2層樓的聖誕樹外，也將Eclipse Cross打造成巨型聖誕禮物，自即日起至2019年1月1日止對外展出。此外，也宣告投入「偏鄉學子畢冊圓夢計畫」，投入30萬元的經費，與發起人楊文逸攝影師，一同巡迴偏鄉學校義拍，圓偏鄉學子留下畢業回憶的夢。

圖片來源：King Autos