中國車廠《Lynk & Co》攜手《Cyan Racing》推出《03 TCR》賽車

中國吉利汽車旗下的子品牌《Lynk & Co》因為與《Volvo》共用底盤平台、動力系統等資源而和這間瑞典車廠有著濃厚的血緣關係,而為了進軍《WTCR》這個國際賽事,Lynk & Co也和先前曾經與Volvo合作拿下2017年《WTCC》總冠軍的瑞典賽車研發公司《Cyan Racing》攜手開發一款符合TCR規範的賽車,並且計劃在2019年參賽WTCR賽事。
Lynk & Co的這輛TCR賽車是以不久前於 成都車展發表的《03》轎車打造而來,在TCR賽車規格之下,將會搭載一具2.0升渦輪增壓引擎,動力輸出則會落在350匹馬力。03 TCR賽車加入之後將會與《Audi》、《Alfa Romeo》、《Honda》、《Hyundai》、《Peugeot》、《SEAT》以及《Volkswagen》等品牌的TCR賽車競爭,也會成為目前WTCR賽事當中除了《Audi RS 3 LMS》之外唯二的四門轎式TCR賽車。
不過除了參賽WTCR之外,Lynk & Co還打算將Cyan Racing的研發能量導入一般道路用車之上。Cyan Racing透露,在推出TCR賽車之後的下一步,雙方將會共同打造一款名為《Lynk & Co 03 Cyan》、動力輸出達到500匹馬力的高性能概念車,藉此呈現將賽車工程技術應用在量產車上的可能性。不過,這款Lynk & Co尚未透露03 Cyan概念車是否會真的實現量產,但是借鑑過去Cyan Racing為Volvo打造的S60 Concept與C30 Concept兩款高性能概念車,即使03 Cyan概念車沒有進入量產,未來其性能技術也會出現在Lynk & Co的量產車上。

▲Cyan Racing將會利用TCR賽車的技術來打造Lynk & Co 03 Cyan高性能概念車。
圖片來源:Cyan Racing
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
-

保時捷賽車運動75 週年慶典添彩 Pascal Wehrlein 重返積分榜首
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

Pascal Wehrlein 二度封王 保時捷以冠軍榮耀告別 Formula E GEN3 世代
-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

保時捷衛冕 Formula E 製造商世界冠軍 Jake Dennis 代表客戶車隊 Andretti 登上頒獎台
-

時尚巨頭降臨圍場!Gucci 冠名 Alpine F1 車隊 2027 年起「法國賽車藍」將成歷史
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Chevrolet Corvette 為何不再提供手排?成本與市場需求成為最大關鍵
-

接單價845萬元!純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63》三馬達破千匹
-

AMG F1技術下放入門前驅車!《Mercedes-Benz》全新M252 LS引擎 綜效馬力252匹 GLB 250 4MATIC Hybrid率先導入
-

《Volvo》女駕駛行車安全提升88% 男女乘客安全防護達同等水準|研究長達半世紀 五萬起真實事故!
-

Mercedes-Benz 領航豪華級距 十月星級禮遇安心入主
-

Toyota Noah、Voxy台灣製造回銷日本!國瑞汽車接下大單,創台灣整車出口新紀錄
-

明年9月發表!純電《Mercedes-Benz E-Class》重現W124的狹長俐落尾燈
-

Sony 推出全新 ECM-W5 無線麥克風 具備高解析度音訊錄製與穩定連接功能
Lynk & Co 03 TCR賽車
Lynk & Co 03 TCR賽車
Lynk & Co 03 TCR賽車