國王車訊車廠動態精選要聞 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車 展現陸地頭等艙概念

《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車 展現陸地頭等艙概念

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《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念

如果,在移動的過程中,可以輕鬆的躺平、睡個覺,是不是就能夠精神飽滿的到達目的地?這個想像,在配備全平躺式座椅的客機頭等艙或者豪華商務艙中已經被實現。但是,陸地上呢?很抱歉,因為必須隨時掌握路況與方向盤,再加上受到車輛尺寸的限制,就算是客運巴士也難以成真。不過,《Volvo》所發表的《360c》自動駕駛概念車,就展現了如同陸地頭等艙的概念,讓城際移動顯得更為輕鬆自在。

  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念360c自動駕駛概念車
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念360c自動駕駛概念車

360c的外觀設計,已經跳脫現行Volvo家族車款的模式,走像的是如同流線版無人小巴士一般輪廓,具有挑高的座艙,而且縮短前、後懸,盡可能把車輪推向底盤的4個角落,創造更大的車內空間。不過,360c還是融入了目前Volvo家族的設計元素,像是同樣具有索爾之槌式設計的頭燈,還有直立式的尾燈等,都具有目前Volvo品牌的設計風格。但是,Volvo在360c的車尾刻意加入了兩組類似飛機垂直安定面的小垂直尾翼,除了在設計上增添更多的趣味,也表明了,360c的設計概念,瞄準的是一般城際移動的區域線航空運輸。

  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念車頭依然具有索爾之槌的設計意象
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念車尾加入垂直尾翼設計

在360c身上,Volvo並未詳細闡述其底盤、動力系統與操控表現等細節,僅表示,這是一種結合全自動駕駛、車聯網以及純電動的新型態運輸工具,主要的目的,在於展現另外一種全新的移動模式。由於是全自動駕駛,再加上採用純電動的驅動系統,可以讓座艙空間最大化,也有更多靈活的設計。藉由360c,Volvo便展現了睡眠臥艙、移動辦公室、移動交誼廳以及移動客廳等4種不同的模式,讓人們不會因為交通移動,而中斷生活的節奏。

  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念睡眠臥艙
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念移動交誼廳
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念移動客廳
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念移動辦公室

不過,360c真正鎖定的,是目前看似便利的城際航空運輸,尤其是300公里以內的短程航線。雖然民航客機的飛行速度快,真正花費在飛行移動的時間短暫,不過,搭機所準備的前置量,包括從住處到機場的移動時間,安檢、排隊的等待時間,還有最後排隊、下機,再從機場前往目的地的陸上移動等,總共所需的時間其實並不如想像中的快速。而且,由於必須轉換交通工具,還有報到、安檢、通關、登機等等繁瑣的程序,也容易打斷工作或者閱讀、休息的節奏,即使想要趁著飛行移動工作或者休息,也容易因為一連串必須的程序所中斷。

  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念360c有寬敞的車室空間
  • 《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念座椅旁設計有隱藏式的收納櫃

但是,全自動駕駛,且可依照需求改變車內配置的360c,就可以給予一段完整、自由的移動時間。如果趁著夜間移動,就可以選用睡眠臥艙配置,在如同民航機頭等艙一般的臥舖空間中,安穩的享受睡眠,360c就會自動移動到目的地,讓人精神飽滿的前往目的地。而這,是目前一般城際航線所無法給予的。或著是選用移動交誼廳配置,與三五好友在車內把酒言歡,帶著快樂到下一個點繼續玩樂,也能夠讓愉悅的心情不會因為機上座位分隔而打斷。還給人們一段完整、輕鬆、自由的移動過程,展現全新的移動思維。

《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念

▲360c的目的在於展現自動駕駛普及後,全新的移動模式。

在其背後,所憑藉的是自動駕駛、電動車與車聯網等技術。藉由零排放的電動車,還有平板化的電池模組,讓360c可以用有最大的座艙空間,也賦予了寧靜的乘坐氛圍。比起目前的噴射客機,能夠帶給人們更靜謐的空間,更適用於休息或者會議。而車聯網與自動駕駛,更式確保安全的重要管道。360c不但在車身周圍安裝多組感應器,以擔任360c的耳目,確保360c可以察覺車輛週遭的狀況,並且進行對應的處理。同時,也透過環繞車身的燈組以及聲響,告知其他用路人360c接下來將採取的動作,例如:切換車道、減速停車等等,讓其他用路人能夠明白車輛下一步將往哪兒去。

《Volvo》發表《360c》自動駕駛概念車  展現陸地頭等艙概念

▲360c依然透過滿布車身傳感器作為車輛的耳目。

而且,雖然未來配備有自動駕駛系統的車輛,應當都會植入車聯網技術,能夠知道目前道路上的其他車輛的行進方向、位置、速度與目的地等狀態,並且提前進行預警與反應。但是面對像是行人、單車客等用路人,這套系統便顯得無用武之地。360c透過燈光與聲響,就是期望與行人或者單車客等用路人溝通,讓他們可以更輕鬆知道自動駕駛車輛是不是有看見他們。Volvo也期待,這樣的模式,能夠成為未來自動駕駛車的標準配備,更進一步提升道路安全。

圖片來源:Volvo。影片來源:Volvo

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