高關稅影響競爭力 《Ford》停止《Focus Active》從中國逆輸入回美國的計劃

自從新一代 《Ford Focus》在中國市場首發之後，美國福特原廠就確認了新一代Focus將會在中國與德國當地投產的消息，同時未來美國市場所販售的Focus，將會是由中國製造並輸入回美國本土，但這項計畫目前可能會暫緩或甚至取消，而主因乃是美國Trump川普政府對於中國的貿易戰，導致汽車進口關稅大漲，影響了Ford的計劃。

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▲新一代Ford Focus在中國市場首發之後，福特就確認新一代Focus將會在中國當地投產。

美中貿易戰開打至今不少中國企業都受到嚴重影響，而Ford也同樣也在影響名單之中，主要是因為在中國生產的Focus，未來在逆輸入美國時將會被課徵高額的關稅，而這也導致未來Focus在美國市場的銷售競爭力銳減，因此Ford北美總裁Kumar Galhotra在受訪時表示，他們目前已經決定暫時不從中國進口Focus到美國市場。

▲Ford北美總裁Kumar Galhotra受訪時表示，目前經決定不從中國進口Focus到美國。

▲GM集團目前正尋求美國政府對於Buick Envision的豁免，但Ford似乎不打算為了Focus Active這麼做。

由於目前Ford致力於捨棄過去舊世代的房車與掀背車型，準備以新世代的SUV或是跨界車款來迎合市場需求，因此即便新一代Focus進入美國市場販售，也僅會導入採用高底盤跨界設定的《Focus Active》車型，不過Ford內部也評估，就算Focus Active進入美國市場，銷量也會低於50,000輛的水準，因此導入於否對於Ford影響並不大，也才會做出不導入這樣的決定。

▲新一代Focus進入美國市場僅會導入採用高底盤跨界設定的Focus Active車型。

▲Ford圓場認為就算不引進Focus Active，對於品牌整體銷售狀況也不會有太大影響。

為了追求更高的利順並迎合市場需求，Ford除了逐步捨棄房車與掀背車並投向各類型SUV的懷抱之外，對於低獲利的入門車型Ford也將逐漸跳脫，改以同價位帶或是稍微高階一點的跨界車型來替代舊有的消費者需求，但現有Ford車款的消費者是否真能接受Ford這樣的規劃，或者乾脆轉投其他品牌的懷抱呢？相當值得後續觀察。

圖片來源：Ford、Buick