即將在10月份舉行的2018年巴黎車展，《Škoda》的攤位可能會充滿著RS性能氣息，不但將發表品牌首款性能休旅《Kodiaq RS》，並且揭示新一代的「vRS」徽飾設計，而今再透過預覽設計圖稿的方式，預告將發表《Vision RS》概念車，展現新一代Compact級距掀背車款的設計概念。而這款車，就《國王車訊》目前所掌握的資訊，很可能就是《Rapid》後繼車款的概念雛型。

影片來源：Škoda

被命名為Vision RS的這款概念車，設計靈感來自於Škoda在1970年帶參與Monte Carlo Rally蒙地卡羅拉力賽事的180 RS、200 RS，以及曾在1977年為Škoda奪下首座蒙地卡羅拉力賽事勝利的130 RS等經典賽車，以及Škoda自1901年開始參與賽車運動，長達117年的賽車運動歷史。同時，這也是Škoda新任設計總監，Oliver Stefani繼Vision X之後，另一款主導操刀的概念車作品。

▲Vision RS同樣由新任設計總監Oliver Stefani所操刀。

Škoda透露，Vision RS具有車長4,365mm、車寬1,801mm、車高1,431mm的外觀尺碼，以及2,650mm的軸距。其實與目前Rapid Spaceback車長4,304mm、車寬1,706mm以及車高1,459mm的體型相比，車長與車寬都有顯著增加，但車高相對壓縮，帶來更為寬扁的線條比例，而且軸距更從2,602mm增加至2,650mm的水準。在Škoda內部的定義中，Vision RS已經是屬於與Octavia相同的A-Segment，也就是一般外界稱為Compact Segment或者C-Segment，臺灣習慣稱為中型級距的車款。而Rapid Spaceback則是屬於A0+ Segment，也就是介在小型與中型之間的尺碼，換句話說，藉由Vision RS所預覽的Rapid後繼車款，將會成長為中型掀背級距，而且只留下五門掀背一種設定。

▲從現有掌握的資訊，Vision RS所扮演的正是預覽Rapid家族後繼車款的角色。

而從目前釋出的預覽圖可見，Vision RS一如其設計靈感與命名來源，舉有濃厚的運動氣息。雖然保留了Škoda當前的家族設計基礎，包括凹字形的水箱護罩、隆起的引擎蓋折線，還有燈組內部的鮮明線條與水晶玻璃工藝元素等等。同時，尾門也承襲Vision X的設計概念，運用立體式的尾燈，搭配簡單的尾門造型，還有橫向排列的「ŠKODA」品牌名稱，，幾乎確立了新一代Škoda品牌五門掀背產品的設計風格走向。

▲車尾設計與先前的Vision X類似，相當簡潔。且同樣以ŠKODA品牌名稱取代廠徽。

不僅如此，Vision RS也具有相當流線的線條比例，搭配銳利的頭燈輪廓，以及猶似以碳纖維打造的前保桿導流設計、側裙，以及後保桿下方的分流器等，再加上尾門上方的尾翼，還有車側揚起的肩線，賦予了Vision RS相當具有運動感的外觀造型氣息與視覺效果。Škoda表示，透過Vision RS，將能展現Škoda對於未來中型掀背車款的設計概念。而且，這樣的設計風格，也呼應了車名當中的「RS」，凸顯源自於Škoda賽車歷史的血統。

▲尖銳的頭燈搭配下方的導流空力設計，給予相當具有運動感的面容氣息。

同時，這樣的動作也預告著，Škoda將會透過Vision RS的量產，推出全新的中型掀背產品，補齊目前Škoda產品線在Compact級距中，僅有Octavia以及Octavia Combi兩款房車與旅行車產品的空缺，組織更完整的產品線。Škoda表示，Vision RS將會在今年10月份開演的巴黎車展中現身，與Kodiaq RS一同，揭開RS性能家族的新篇章。

圖片來源：Škoda