提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表

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隨著三菱《Mitsubishi》近年來將品牌未來發展規劃為以「跨界休旅」以及「綠能動力」為重心,在2012年巴黎車展中首演的《Mitsubishi Outlander PHEV》,結合了SUV跨界休旅車款與Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力的特點,可說是Mitsubishi目前最具代表性的產品,並在2015年發表融入「Dynamic Shield」的中期改款車型後,近日Outlander PHEV於日本則是再次推出「大幅改良」車型。

  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表日規Outlander PHEV此次於動力系統有著大幅度改良
  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表日規Outlander PHEV改良後擁有65公里的純電續航力

依照Mitsubishi所公佈的資訊,新改款的日規Outlander PHEV在所搭載的PHEV動力系統中,有著達到90%的改良幅度,首先在引擎部分由排氣量較大的4B12 2.4升MIVEC自然進氣汽油引擎,取代原有的4J11 2.0升引擎,並藉由可變汽門正時技術與Atkinson循環的助益來提升發電效率,同時藉由改良進排氣系統來降低引擎運轉噪音,而發電機效率提升12%、後軸的電動馬達輸出功率由82匹提升至95匹,加上所搭載的鋰電池模組容量也由12kWh增加到13.8kWh,進而也讓Outlander PHEV在純電模式下的續航里程延伸至65公里(JC08)/57.6公里(WLTC)的水準。

  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表Outlander PHEV針對S-AWC電控四輪驅動系統追加了SNOW與SPORT兩種新模式
  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表Outlander PHEV追加的SNOW雪地模式
  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表Outlander PHEV追加的SPORT運動模式

不僅於動力系統方面的大幅改良,新改款的日規Outlander PHEV也針對S-AWC電控四輪驅動系統,於原有的NORMAL及LOCK兩種4WD模式外,再追加了SNOW與SPORT兩種新模式,分別提升了於雪地行駛時的穩定性與循跡能力,以及在一般道路上的加速與轉向反應,搭配強化車身結構、改良懸吊與轉向系統等助益,讓日規Outlander PHEV在動態表現方面也有所進化,而全車系標配的FCM主動式智慧煞車輔助系統與LDW車道偏移警示系統,更是讓安全防護更為強化。

  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表新改款的日規Outlander PHEV安全防護更為強化

除了內在部分的改良,日規Outlander PHEV在外觀方面也有所修改,車頭部分包含水箱罩、頭尾燈組、前後保桿及鋁圈造型,並加裝了尾翼以增添運動氣息,內裝部分則換裝了新款的儀錶組、新式樣的內裝飾板,座椅造型也經過調整以提升乘坐舒適,而全車附防夾功能的One Touch電動窗、後做地板空調出風口等配備,也同樣為舒適性與便利性能面有所加分。

  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表日規Outlander PHEV於外觀部分也有所修改
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  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表日規Outlander PHEV內裝部分採用新式樣的內裝飾板
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  • 提升純電續航力 日規《Mitsubishi Outlander PHEV》改款發表日規Outlander PHEV內裝鋪陳

根據Mitsubishi所公佈,日規Outlander PHEV全車系分為G Limited Edition、G、G Plus Package、G Premium Package、S Edition共5個等級車型,建議售價則介於394萬至509萬日圓之間,同時享有日本自動車取得稅與自動車重量稅的全額減免,以及20萬日圓環保車款購置補助。

圖片來源:Mitsubishi

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