寶馬《BMW M3》大腳穿新鞋 還是ADV.1最懂你的心
圖片來源:ADV.1
有人說女人化妝是一種詐術,騙得了別人但騙不了自己,但我說車子穿鞋是一種藝術,別人看得羨慕自己也開心,就像這次國王要為大家介紹的這組「ADV.1」新鞋一樣,如果你沒穿上它,永遠也不會知道原來最懂《BMW M3》的其實是ADV.1…。
圖片來源:ADV.1
是的,在各位眼前的這部靚車就是F80世代的《BMW M3》,過去經過國王的介紹,相信大家對它的認識已經再熟悉也不過,但這次要介紹的不是車子,而是腳下那四只出自美國輪圈改裝廠「ADV.1 Wheels」的輪子。過去國王也曾為大家報導過換裝ADV15 TS SL的BMW i8,這次主角則換成《BMW M3》,相同的是這兩款車都是乾淨無改裝的原廠式樣,在裝上ADV.1 Wheels之後卻給人無限渴望的想像空間。
圖片來源:ADV.1
圖片來源:ADV.1
這組原廠命名為 ADV05 M.V2 的五輻雙肋式輪圈,裝在後驅設定的《BMW M3》上同樣是採用「Staggered Rims」也就是俗稱的「前後配」的規格,因此前面的輪框是「20 x 9J」,而後輪則是「20x10.5J」,看到10.5J的規格就應該知道兩件事,一件是《BMW M3》真的不好惹,不然也不會配上這麼寬的輪圈,另一件是這組輪框因為夠寬,所以會有引人遐想的深凹造型。至於為什麼不直上21吋?或者降到19吋?老實說這在視覺理論上就叫作增一分太多,減一分太少的「穠纖合度」。
圖片來源:ADV.1
此外,顏色也是調和視覺另一個重點,為了搭配這部《BMW M3》的寶藍色車身,ADV.1選擇了同樣帶點低調,又搶眼地恰到好處的消光青銅色,並且採用最新的鍛造工藝以淬鍊出高強度的鋁合金材質,雖然沒用上經典的多片式設計,也沒得選上強度更好、重量更輕的鈦合金螺栓,但是穿在《BMW M3》的腳上,看上去依然讓人有種說不出的美好,也許這就是ADV.1總裁兼設計師Jordan Swerdloff口中所謂的設計功力吧!
圖片來源:ADV.1
圖片來源:ADV.1
每次在路上看到裝上ADV.1輪圈的車輛,心中總有萬般的嚮往與無奈,嚮往的是好想買一組,無奈的是口袋沒有錢….。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
美國Nissan推出Z Heritage Edition特別版車型
-
《Volvo》Q1營業利潤暴跌72% 全球裁員3千人
-
美規25年式《Toyota Sienna》新增後排冰箱與吸塵器 導入全球首創後排提醒功能
-
這台Nissan Skyline 2000GT呈現出JDM風格
-
Mitsubishi明年兩款新車 挑戰Toyota Corolla Cross與RAV4
-
中國《Skoda》連展間都跟《Volkswagen》共享 官方稱Skoda是上汽大眾不可分割的一部分
-
《Mercedes-Benz》德國大手筆裁員數千人 自願離職最多可拿約台幣1,790萬元
-
歐盟將對中國進口的電動車徵收最高45%關稅 吉利控股:非常失望
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
BMW全新電動車將擁有續航達900公里,充電僅需10分鐘表現
-
BMW 終於發現了——美國人也愛旅行車!
-
BMW正式發表全新一代2系列 Gran Coupe|M Racing Edition標配M空力套件、M專屬輪圈與跑車化動態懸吊系統
-
4月底上市|大改款《BMW M5 G60》性能&油耗更平衡 Touring不缺席|平均油耗38.4km/l 零百3.5秒 純電可跑66公里
-
小改款BMW 2 Series雙門跑車 直6動力限時升級碳纖維套件 306萬元起
-
全新BMW 2 Series Gran Coupe 5月登台:預售189萬起、導入220 M Racing Edition運動版本
-
大改款《BMW 120 M Sport》試駕報導|與入門款價差28萬 除了M Sport 更多的是駕駛樂趣
-
純電版《BMW M3》首次曝光|四馬達布局 突破燃油車限制|大鼻孔車頭沒了 排氣管也沒了!