《Volkswagen T-Cross》今年稍晚亮相 規劃2019年上半年引進臺灣
圖片來源:King Autos
瞄準現今熱絡的休旅市場,除了《Tiguan》與《Touareg》兩款陸續進行世代更新的休旅產品外,《Volkswagen》近年來更發表鎖定北美市場的《Atlas》、5+2座設定的《Tiguan Allspace》還有品牌首款CUV跨界休旅產品《T-Roc》。為了持續擴大休旅產品的版圖,Volkswagen也計劃使用現行第6代《Polo》所採用的MQB A0模組化平台,推出定位次於T-Roc的《T-Cross》,並預計在今年稍晚發表。而《Volkswagen Taiwan》也已啟動T-Cross的導入評估,預計2019年上半年引進臺灣市場。
圖片來源:King Autos
在Volkswagen以MQB橫置引擎模組化平臺陸續推出Atlas、Tiguan、Tiguna Allspace與T-Roc,並運用MLB Evo縱置引擎模組化平臺為Touareg進行世代更新之後,目前Volkswagen在Compact級距以上的休旅產品,已經相對完整,缺乏的是,處於Supermini級距,也就是傳統稱為B-Segment級距、Volkswagen內部稱為A0級距的休旅作品。也因為如此,Volkswagen不但曾在2016年日內瓦車展時發表T-Cross Breeze概念車,也在今年稍早預告,量產版的T-Cross Breeze概念車,將會以T-Cross的名義,在2018年發表亮相。
圖片來源:Volkswagen
為了能夠在今年將T-Cross推向市場,Volkswagen目前也正加緊腳步進行T-Cross的開發測試。雖然現階段Volkswagen並未透露太多關於T-Cross的細節,但從流出的偽裝測試車照片中,可以推測,T-Cross應當會承襲T-Roc所帶來的設計語言,導入Volkswagen新一代的水箱護罩與頭燈設計,讓T-Cross具有更清晰的家族辨識度。不過,T-Cross的體型將會小於T-Roc,用以擔任Volkswagen跨界休旅家族的入門角色。
圖片來源:King Autos
而從目前所掌握的資訊,T-Cross會以日前剛在臺灣正式發表的新一代Polo相同,使用Volkswagen為集團中A0級距車款所開發的MQB A0模組化平臺為開發基礎,動力編成也有望向現行的Polo看齊,搭載包括1.0 TSI引擎等新世代的動力家族。而由於T-Cross使用MQB A0模組化平臺作為基礎,並非使用目前MQB模組化家族的生產線,就產能供應而言,相對寬裕且充足。也因為如此,Volkswagen Taiwan目前已經設定,預計在2019年上半年就能引進臺灣。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
新世代《BMW iX3》改用電動車專用平台&六代eDrive動力技術 變成全球戰略車款
-
大改款《中華菱利》車身似乎變大 價格與配備會如何取捨?!
-
《Volkswagen Tayron》全新5+2 七人座休旅車 接替Tiguan Allspace 預計2025年發表
-
狂暴版眼鏡蛇|《Ford Mustang Shelby GT500》升級版車型街頭曝光
-
更帥更有型!《Porsche》全新破千匹電動車遭偷拍流出
-
《Audi A7 Avant》預計2024年海外發表|轎跑車怎麼變成旅行車?!
-
新款Audi S7 Avant測試曝光|搭上保時捷的插電混動系統
-
使用與《Cayenne Turbo E-Hybrid》同平台!《Lamborghini》超跑級油電SUV遭偷拍
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
大改款《Volkswagen Tiguan》 發表時程公布|將換上大螢幕 新增電動車型
-
避免庫存過高 歐七法規放寬|Volkswagen平價電動車 最初將只小規模量產
-
小改款《Volkswagen T-Cross Style Design》試駕報導|不違和的總和 入門車不忘好質感 手煞車也能有LV.2
-
《Volkswagen》預告《ID.7》將推出GTX性能車型 最大輸出可望接近400匹
-
《Volkswagen》逐漸電動化!人氣MPV《Caddy PHEV》無偽裝現身西班牙
-
《Volkswagen ID.7》確定將推出純電旅行車 簡單偽裝藏不住流線身形
-
Volkswagen R將轉成獨立品牌
-
2024年式《Volkswagen T-Roc》全車系標配Travel Assist 售價調漲4~6萬元 Tiguan現金價 折扣10萬元起