四月油耗送測數據公布 《Stinger、Rexton、CX-5柴油車型》名列其中

圖片來源：Kia、Mazda、Ssangyong

隨著國際原油價格上漲，台灣的油價在本週寫下近3年半以來的新高，而除了公布油價資訊之外，經濟部能源局在本週也公布四月份各車廠送測油耗的耗能證明資料，當中國產車部分有 召回後修正油耗數據的Lexgen S3/U5，進口車部分則出現了《Kia Stinger》、《Mazda CX-5》柴油車型、《Ssangyong Rexton》等規劃導入的新車，另外還補上Mazda CX-3汽油車型、Maserati Quattroporte GranSport S Q4、Peugeot Traveller長軸尊爵版、Porsche Panamera 4S/4S Sport Turismo，及Macan Turbo with Performance Package等已上市新車的油耗數據。

圖片來源：經濟部能源局

當中去年底即搶先於 2018台北車展登場的Kia Stinger，此次一口氣送測了搭載3.3升V6雙渦輪引擎的Stinger GT AWD、搭載2.0升四缸渦輪引擎的Stinger GT Line兩款車型，並且依序繳出平均9.4km/L、11.7km/L的油耗測試成績，能源效率雙雙落在第3級。不過原本傳出將於今年上半年發表的Stinger車系，雖然通過油耗認證，但根據掌握到的消息，總代理森那美起亞方面目前還無法確定上市日期，因此能否趕在今年底前發表恐怕還有變數。

圖片來源：Kia

圖片來源：Kia

而今年三月跟著 小改款Mazda6開始預售的新年式CX-5，雖然台灣馬自達表示在柴油引擎調查結果出爐之前，將會暫緩柴油車型的導入，不過油耗認證作業依然持續進行中。比較耐人尋味的是，從能源局公布的油耗數據來看，CX-5 Sky-D AWD柴油旗艦車型的平均油耗為16.7km/L，跟日規同車型以WLTC規範所測得的16.6km/L相去不遠，故推斷應該是搭載同一具改良版的2.2升Skyactiv-D柴油引擎，透過重新調整供油系統並導入可變葉片幾何渦輪增壓器，不僅平均油耗從過去的15.2km/L進步至16.7km/L，同時最大輸出也從175ps、42.8kgm提升至190ps、45.9kgm。

圖片來源：Mazda

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至於Ssangyong Rexton則是去年發表的全新第二代新車，同年年底也曾在 2018台北車展亮相，預計今年第三季將會正式發表，而導入的動力為2.2升四缸柴油引擎，可提供181ps最大馬力及42.8kgm最大扭力，並且配上Mercedes-Benz所開發的7速手自排變速箱、4Tronic適時四驅系統，雖然油耗表現受限於車重 達到2.3噸，但仍具備平均11.7km/L的水準，能源效率同樣達到一級標準。

圖片來源：Ssangyong