四月油耗送測數據公布 《Stinger、Rexton、CX-5柴油車型》名列其中
圖片來源:Kia、Mazda、Ssangyong
隨著國際原油價格上漲,台灣的油價在本週寫下近3年半以來的新高,而除了公布油價資訊之外,經濟部能源局在本週也公布四月份各車廠送測油耗的耗能證明資料,當中國產車部分有 召回後修正油耗數據的Lexgen S3/U5,進口車部分則出現了《Kia Stinger》、《Mazda CX-5》柴油車型、《Ssangyong Rexton》等規劃導入的新車,另外還補上Mazda CX-3汽油車型、Maserati Quattroporte GranSport S Q4、Peugeot Traveller長軸尊爵版、Porsche Panamera 4S/4S Sport Turismo,及Macan Turbo with Performance Package等已上市新車的油耗數據。
圖片來源:經濟部能源局
當中去年底即搶先於 2018台北車展登場的Kia Stinger,此次一口氣送測了搭載3.3升V6雙渦輪引擎的Stinger GT AWD、搭載2.0升四缸渦輪引擎的Stinger GT Line兩款車型,並且依序繳出平均9.4km/L、11.7km/L的油耗測試成績,能源效率雙雙落在第3級。不過原本傳出將於今年上半年發表的Stinger車系,雖然通過油耗認證,但根據掌握到的消息,總代理森那美起亞方面目前還無法確定上市日期,因此能否趕在今年底前發表恐怕還有變數。
圖片來源:Kia
圖片來源:Kia
而今年三月跟著 小改款Mazda6開始預售的新年式CX-5,雖然台灣馬自達表示在柴油引擎調查結果出爐之前,將會暫緩柴油車型的導入,不過油耗認證作業依然持續進行中。比較耐人尋味的是,從能源局公布的油耗數據來看,CX-5 Sky-D AWD柴油旗艦車型的平均油耗為16.7km/L,跟日規同車型以WLTC規範所測得的16.6km/L相去不遠,故推斷應該是搭載同一具改良版的2.2升Skyactiv-D柴油引擎,透過重新調整供油系統並導入可變葉片幾何渦輪增壓器,不僅平均油耗從過去的15.2km/L進步至16.7km/L,同時最大輸出也從175ps、42.8kgm提升至190ps、45.9kgm。
圖片來源:Mazda
圖片來源:Mazda
至於Ssangyong Rexton則是去年發表的全新第二代新車,同年年底也曾在 2018台北車展亮相,預計今年第三季將會正式發表,而導入的動力為2.2升四缸柴油引擎,可提供181ps最大馬力及42.8kgm最大扭力,並且配上Mercedes-Benz所開發的7速手自排變速箱、4Tronic適時四驅系統,雖然油耗表現受限於車重 達到2.3噸,但仍具備平均11.7km/L的水準,能源效率同樣達到一級標準。
圖片來源:Ssangyong
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