2018台北車展：《SsangYong》第二代Rexton車系首發，XLV登板試水溫

圖片來源：King Autos

堅持於柴油引擎、4x4 SUV車款開發的韓國《SsangYong》品牌，在本屆台北車展以2017年三月底於韓國首爾車展首發、並於九月德國法蘭克福車展推出歐規車型的第二代Rexton車系為主角，另一款則是以現行Tivoli小型跨界SUV車系所衍生的XLV加長車體車型。

▼全新第二代SsangYong Rexton車系預計在2018年第三季導入，並將延續品牌以柴油動力搭配四驅系統的造車傳統。

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又稱為「G4 Rexton」的二代SsangYong Rexton車系，其搭載一具輸出181ps / 42.8kg-m的2.2升e-XDi四缸渦輪柴油引擎，並藉以Mercedes-Benz所開發的七速自排變速箱，將動力藉以4Tronic適時四驅系統傳遞至四輪，而搭配四驅系統的Rexton，更具備最高3.5噸的車尾拖曳能力。

▼G4 Rexton搭載這具輸出181ps / 42.8kg-m的2.2升e-XDi渦輪柴油引擎，並藉以Mercedes-Benz製造的七速手自排變速箱，將動力傳遞予4Tronic適時四驅系統傳動。

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二代Rexton車系標榜採用「Quad-Frame」高剛性四框體底盤結構，搭配前雙A臂、後多連桿懸吊結構，不僅在車體強度提升，更同時提升車輛的安全性，同時也在操控性能上有所提升。總代理「永嘉雙龍」預計在2018年第三季正式導入SsangYong Rexton車系，以其柴油四驅專業形象、加上七人座設定的SUV定位，預期將可在國內大型七人座SUV市場裡獲得一定的青睞。

▼以Tivoli車系為基礎加長車體的XLV車系，目前總代理「永嘉雙龍」為規劃導入的階段，並未有確切的時程安排。

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XLV車系則是在維持Tivoli車系2.6米的軸距下，將車體加長、並使車身全長來到4.44米，SsangYong官方宣稱這樣的設計可增加尾廂約70%的收納空間。XLV車系將提供有輸出128ps / 16.3kg-m的1.6升e-XGi渦輪汽油、與輸出115ps / 30.6kg-m的1.6升e-XDi渦輪柴油等兩具符合歐盟六期排污法規的內燃機引擎搭配，並搭配附有Quick Shift Control的Aisin製六速自排變速箱。

永嘉雙龍在車展上所展示的XLV為「試水溫」之用，目前僅止於導入的規劃階段，而未來若正式導入，也將以SsangYong專門的柴油動力為主。

▼18年式Tivoli車系將統整為搭載單一1.6升e-XDi渦輪柴油動力，並自即刻起以99.8萬元的入門價格開始接單。

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在車展開展同時，永嘉雙龍也針對18年式Tivoli車系正式展開接單，新年式的Tivoli將取消1.6 e-XGi渦輪汽油動力選項，並僅有單一1.6升e-XDi渦輪柴油動力配置，而訴求都會跨界休旅的車主使用特性，Tivoli仍提供有入門款前驅車型的選擇，而以其99.8萬元的價格，即可坐擁7SRS氣囊、AEB自動緊急煞車、LKAS車道維持輔助…… 等主被動安全配備，要以百萬以下配備最齊全的跨界SUV定位，來爭取國內消費者的青睞。

永嘉雙龍在車展現場也展出包括Stavic大型MPV、及Actyon Sport pick-up貨卡車型，並各自擁有專屬的車展現場優購專案。