圖片來源：Mercedes-Benz

先前Kingautos報導過，與F1一級方程式賽車配合長達十八年的Mercedes-Benz，不僅將領導參賽車輛的前導車由去年發表AMG GT S接替外，另一大重要的救援任務車輛，也將會被全新上市的《Mercedes-Benz C63 S AMG Estate》所代替，使得在這個全球矚目的最高賽車活動中，大展品牌形象的行銷手法。

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既然身為賽車活動的最高殿堂，發生事故的機率也是相當高，因此這輛賦予救援醫療任務的《Mercedes-Benz C63 S AMG Estate》，在內裝的鋪陳上免不了多了不少醫療器材。重新規劃後的後座乘坐空間提升到490L容量，除了配備了AED全自動體外電擊器及呼吸器等醫療裝備外，一方面要迅速趕往救護場所，另一方面還要與廠隊連結的通訊設備，因此像iPod、WLAN等都不可少。為達到最具安全性的照料，前後共換上了四張獨立式的筒型賽車椅，且都加上六點式安全帶來提升乘客或傷患的安全。

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外觀上，雖然對於救護任務並無太大關聯，所以與一般道路所見的《Mercedes-Benz C63 S AMG Estate》無異，僅在車頂加裝雙黃LED的警示燈，並且在車頭及車尾都「Medical Car」的字樣，而兩側車門則配上了「F1 FIA Formula 1 World championship」的塗裝，似乎就是怕別人不知道它的作用是什麼！

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動力方面似乎也不容忽視，與前導車AMG GT S同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可獲得最大馬力510hp與71.4kgm峰值扭力，畢竟救人的任務可是分秒必爭，因此在車輛的性能表現上絕對不能隨便，在0-100km/h僅4.1秒的加速表現方面，應該符合這項救援任務的需求。而擔任今年《Mercedes-Benz C63 S AMG Estate》車手則是現年35歲的Alan van der Merwe執掌，而他也將載著Dr Ian Roberts醫生與他的醫療團隊負責今年F1比賽的醫療救援。 　

如此高檔昂貴的C63 S AMG Estate做為救護用途，算是一種品牌行銷手法？還是真有這樣的需求呢？