《Focus RS》引擎問題有解 《Ford》正式發布保固維修程序

圖片來源：Ford

上個月， 《Ford》傳出《Focus RS》引擎瑕疵使冷卻水滲入汽缸，造成車輛行駛時噴出大量白煙的狀況。當時Ford雖然坦承的確有這個狀況，但是並未提出確切的解決方案，現在原廠終於擬定了代號17B32的客戶服務計畫，並且釋出保固維修程序的細節資訊。根據這份客戶服務計畫，保固範圍將涵蓋所有自2015年8月3日至2017年7月6日出廠的Focus RS，保固計畫持續至2019年1月31日。

Ford表示所有在這段期間所出廠的Focus RS都可以回廠保固，而且沒有里程數限制，Ford甚至願意出保固給曾經大幅度整修的車輛(例如泡水、車禍大修車)。如果保固維修期間有留車的必要，Ford原廠也將會提供代步車或者為車主負擔為期四天的租車費用，而這次的保固計畫當然全部免費，受影響的車主無須負擔任何相關維修費用。

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根據這份客戶服務計畫的內容，Ford在車輛回廠以後會先更換汽缸墊片，接著進行壓力測試。壓力測試的程序為在五小時內針對冷卻系統反覆加壓並且量測整個系統內的壓力讀數，若是過程當中冷卻系統的循環壓力流失了4 PSI以上，那麼Ford就會以內視鏡檢測汽缸內部，如果發現冷卻水滲漏至汽缸內，就會將整個汽缸上座換新。如果更換了汽缸墊片以後，在壓力測試過程當中流失的壓力低於4 PSI，那麼Ford就只會為其更換汽缸墊片。

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從原廠發布的技術報告資料當中可以得知整個檢測過程需要耗時9.2小時，假如需要更換汽缸上座，則會再增加0.9小時的工時，Ford預估每輛進廠車輛的保固作業皆能夠在2天以內完成。同時，Ford也聲明受影響的車主必須要在這項保固計畫的期間內回廠完成檢修，如果超過期限，Ford將有權拒絕免費保固，也不會承擔因為沒有回廠而造成的後續引擎損壞。Ford的保固信函將會從本週開始發給受影響的車主，沒有收到信函的Focus RS車主也能夠直接前往經銷商進行保固維修。

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