《Volkswagen》攜手《Nvidia》 共同構築未來AI人工智慧移動生活

圖片來源:Volkswagen
剛結束的2018世界新車大展中,《Audi Taiwan》不但將世界上首款搭載AI人工智慧與Level 3層級自動駕駛輔助系統的量產市售車A8搬上臺北的展台,更與合作夥伴《Nvidia》一同舉辦AI講座,分享未來車用AI人工智慧的發展趨勢。而今,《Volkswagen》也宣告將進一步與Nvidia合作,運用目前AI人工智慧領域最核心的「深度學習」機能,應用在未來包括駕駛輔助、車輛互動等面像,擘畫未來的移動生活。

圖片來源:King Autos
雖然以製造GPU繪圖晶片與顯示卡而聞名,但Nvidia憑藉著GPU晶片在平行運算機能的優勢,成功轉型切入AI人工智慧領域,並且與各汽車品牌合作,目標成為車用AI人工智慧的領導品牌。目前,Nvidia也已與Audi合作,開發出車用的人工智慧中樞zFAS,讓新世代A8成為市場上首款具備Level 3層級自動駕駛輔助系統的量產市售車。而今,藉著2018 CES消費性電子展的機會,Volkswagen也與Nvidia一同勾勒導入AI人工智慧之後,未來移動生活的願景。

圖片來源:Audi
其中,Volkswagen與Nvidia期望AI人工智慧扮演的,是最佳副駕駛的角色,也就是擔任駕駛最好的移動夥伴。擔任核心的,當然是具備深層學習機能的人工智慧處理器,能夠迅速的處理車內與車外各種傳感器取得的資訊,並精準的分析其他用路人的動作與行為,作為自動駕駛輔助系統判斷與處理的依據,扮演輔助駕駛的角色。同時,還可透過Nvidia的Drive IX平台,讓AI具備臉部辨識的能力,不但可以直接運用臉部辨識為車輛解鎖,也可更精準的分析駕駛視線與精神狀態,甚至也能更清晰的判別駕駛的手勢以及語音指令,讓手勢控制與語音控制更為直覺與準確。

圖片來源:Volkswagen
站在汽車製造商的角度,對於未來交通移動生活的期待,是結合自動駕駛、零排放與數位網路等面相,而結合深度學習機能的AI人工智慧,則是在其中扮演不可或缺的角色。在這樣的基礎上,Nvidia這類提供人工智慧解決方案的合作夥伴,則是期望讓汽車能夠透過人工智慧而變得更為便利,像是語音、手勢控制以及臉部辨識等,搭配自動駕駛等,讓未來的車輛更為安全、便利,使用也更為直覺。

圖片來源:Volkswagen
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Volkswagen》電動車平台塞雙缸引擎 重心轉向油電車
-

《通用汽車》想把《賓士》逐出美國 拉抬凱迪拉克本土競爭力
-

Toyota GR Yaris 要進化了!下一代恐變成「油電小鋼炮」
-

新車一直改款,真的對消費者比較好嗎?
-

Nissan三代e-Power 引擎熱效率42% Qashqai率先搭載 但似乎漏了Kicks
-

效仿TNGA?Stellantis全新STLA One平台 Peugeot先用 油&電通用 2027年起量產 規模上看200萬輛
-

燃油不死!小改款《Skoda Kodiaq》首次曝光
-

比RAV4 PHEV還暢銷!《Mitsubishi Outlander PHEV》2連霸日本最賣PHEV
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

業界史上最慘烈|《福斯集團》擬關閉4大德國廠、裁員10萬人
-

《台灣福斯》26年式Tiguan / Passat聯袂登場|燈藝科技與黑化魅力雙重進化
-

《Volkswagen》明年110億歐元經費沒過 來5年總經費恐剩160億歐元
-

紐北最速前驅鋼砲 194.8萬!Volkswagen Golf GTI 50週年紀念版 325匹 零百5.3秒
-

Volkswagen Golf GTI Edition 50 挑戰紐柏林,寫下品牌最快紀錄
-

最後的純燃油GTI!《Volkswagen Polo》GTI最終批次到港 R-Line回歸
-

《Volkswagen Polo》50歲大禮物|ID.Polo純電小掀背 211匹 / 450公里 空間優於油車
-

2026年1月購車優惠|Volkswagen T-Roc優惠8萬 Touran優惠12萬 另有賽道購車方案
