「Drive Your Ambition」，這句全新的Mitsubishi品牌主張，聽起來雄心壯志，但要如何讓消費者感同身受？日前新發表的Eclipse Cross，就是最佳體現。

隨著年紀的增長、社會環境的磨練，或許我們難以堅持從小既定的志向與抱負，但從生活中找到樂趣，將人生價值最大化，哪怕只是一個新秘境的探索、一次全家出遊的天倫之樂，都是那身為一家之主願意付出所有努力所實現的方向。志向，聽起來宏遠，但其實往往就在你我身邊、往往就在生活中一個小細節。

毫無疑問的，全新問世的日本原裝跑旅Eclipse Cross，就是以此目標所打造的典範。打從2013年東京車展之際，Mitsubishi就藉著Concept XR-PHEV此概念車，向世人展現這跑旅的概念，其中結合了「Crossover」與「Runner」之意的XR車名，便是期望能將跨界與跑格融合其中，將年輕時對於速度的渴望，到成年後對於實用機能的需求合而為一。感性與理性兼具，不用因為現實而失了年少時的志向與抱負。而此理念，也完美延續至近來Mitsubishi所發表的全新主張：「Drive Your Ambition」，期望藉由放眼全球的宏觀角度，搭配不斷創新突破的造車科技，輔以人工智慧等技術為核心，帶領車主持續挑戰，開啟嶄新人生！

從Concept XR-PHEV的現身，到「Drive Your Ambition」的主張宣揚，並實際貫徹於Eclipse Cross的量產動作上，Eclipse Cross就可說是Mitsubishi品牌價值的最新體現！

▲2013年東京車展現身的Concept XR-PHEV概念車，結合了「Crossover」與「Runner」之意的XR車名，將跨界與跑格完美兼容，而Eclipse Cross就是將此概念具體實現的量產市售車型。

與眾不同的Eclipse Cross，要讓車主放心大膽的航向自己人生的目標，憑藉的當然要是最紮實的安全後盾。在介紹Eclipse Cross安全規格之前，先分享一下其於權威性的Euro NCAP撞擊測試中心所獲得的成績，不僅榮獲五顆星最高評價，其中於成人防護方面得分更高達97%，一舉突破了以安全為品牌價值的Volvo新世代豪華旗艦S90/V90紀錄。

能有此榮耀，Eclipse Cross憑藉的是早已是納入標配的七具SRS環艙防護氣囊，再加上LDW車道偏移警示系統、ASC車身動態穩定控制系統、HSA陡坡起步輔助系統、AHB智慧型遠光燈系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能等主動安全科技，皆列為標準配備中，意即在新台幣一百萬內的車價中，就可享有上述安全科技所帶來的安全防護。

▲（左圖）FCM能偵測車輛與行人，危急時刻會主動煞車。（右圖）而當車輛偏移車道時，LDW系統會發出警示，降低因疲勞產生的偏移危險。此兩系統皆為標準配備。

▲七具SRS環艙防護氣囊為Eclipse Cross全車系標配的被動安全配備。

而S-AWC旗艦型車款，更納入了如ACC主動車距控制巡航系統、BSW盲區偵測警示系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方來車警示系統、UMS誤加速抑制系統等高規格的安全配備，擁有與數百萬豪華休旅旗艦平起平坐的安全表現。也難怪Eclipse Cross能於專業安全評鑑單位中有著如此出色成績，更說明了Mitsubishi以人為尊的造車理念。

▲BSW盲區偵測警示系統可以有效消弭駕駛的視野死角，提升行車安全。

▲S-AWC旗艦型車款更加載包含ACC主動車距控制巡航系統、BSW盲區偵測警示系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方來車警示系統、UMS誤加速抑制系統等高規格的安全配備。

有了讓人安心的安全後盾，Eclipse Cross更大膽恣意的打破既有造車框架，從外觀開始，顯而易見的Coupe-Like風格，為其塑造了截然不同的外表意象，在品牌家族化的Dynamic Shield車頭造型帶領下，上揚的車側線條、充滿運動感的車尾設計、橫越式的尾燈造型等，帶給了Eclipse Cross前衛且剛毅的視覺感受，更跳脫道路上一般休旅車款的傳統風格。

▲Dynamic Shield車頭造型帶領下，造就了Eclipse Cross最不容錯認的個性前臉。

▲上揚的車側與飽滿的肌肉線條，讓Coupe-Like風格顯而易見。

▲運動感的車尾設計，搭配橫越式的尾燈造型，讓車尾的跑格豐富且特別。

座艙內完美延續外觀強烈的俐落感與肌肉線條，且將動感結合了機能與簡潔等主軸，在大膽強烈的格局中，利用上下分層的設計概念，讓駕駛可以專注於前方道路之際，僅需水平移動視線的方式就可獲得資訊或操作車輛，其中整合七吋薄型觸控液晶抬頭顯示器的SDA多媒體連結系統，不僅可支援Apple CarPlay，還可透過觸控面板、聲控或中控台螢幕操作如地圖導航、影音操控、通訊等功能，還可搭配HUD全彩液晶抬頭顯示器，顯示包含車速、ACC、FCM、LDW等多元的行車資訊，安全加倍！

▲大膽強烈的座艙格局中，利用上下分層的設計概念，讓駕駛可以專注於前方道路之際，僅需水平移動視線的方式就可獲得資訊或操作車輛。

▲SDA多媒體連結系統不僅可支援Apple CarPlay，還可透過觸控面板、聲控或中控台螢幕操作如地圖導航、影音操控、通訊等功。

▲HUD全彩液晶抬頭顯示器可顯示包含車速、ACC、FCM、LDW等多元的行車資訊。

除了外內一致的動感設計美感，Eclipse Cross也將動感主軸延續至動態身手。搭載著小排氣量渦輪增壓引擎，在既有的稅金優勢中，透過缸內直噴、渦輪增壓等系統加持，1.5升排氣量就可以榨出高達163ps/25.49kgm的輸出表現，等同於過往2.4升自然進氣汽油引擎的性能。再搭配上INVECS III智慧型無段變速系統的高效能傳輸，不僅讓加速曲線順暢綿密，更有八速運動模式，想要更恣意駕馭、隨心所至，運動模式絕對是更好的選擇。

▲搭載的1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引引擎可發揮出高達163ps/25.49kgm的輸出表現，等同於過往2.4升自然進氣汽油引擎的性能。

▲搭配上INVECS III智慧型無段變速系統的高效能傳輸，讓加速曲線順暢綿密。

▲配備有八速運動模式，讓駕駛過程更為隨心所至。

▲Eclipse Cross除了可以達成最佳的14.6km/L（前驅車型）平均油耗表現以外，還因小排氣量引擎擁有稅金優勢。

Eclipse Cross S-AWC旗艦型車款中，更導入S-AWC（Super All-Wheel Control）超能全時四輪控制系統，可以針對路況不同，自行調整前後車輪的輸出力道，讓過彎能力更好，循跡表現更佳，轉換成實際的優點，自然就是開起來更安心且更過癮！

▲S-AWC（Super All-Wheel Control）超能全時四輪控制系統可針對路況不同，自行調整前後車輪的輸出力道，循跡表現更佳。

▲S-AWC超能全時四輪控制系統，可以有效提升過彎能力，面對如濕滑或摩擦係數低的路面，也可以增加抓地性與車輛穩定性。

從Eclipse Cross身上，清楚展現Mitsubishi帶領車主挑戰自我、實踐自我的野心，從全球化的角度與嶄新的造車視野，輔以最尖端的造車科技，舉凡是全面性的安全、卓越的品質後盾等，都支撐著Eclipse Cross去啟發、去發掘出車主那內心最深層的志向與抱負，陪伴一位又一位的車主過著最精彩的人生，每個人，都可以是自己的國王，有著最遠大的雄心壯志！