福特《Ford Fiesta R2》採1.0升Ecoboost引擎　打造全新戰駒勇闖拉力賽

圖片來源：Ford

Ford征戰世界越野拉力賽的水準，可說是全球車迷有目共睹的，雖然以往是採用旗下Focus車系為賽車根基，但近年來卻改變成規格較小的Fiesta車款來參賽，不僅將原廠Ecoboost渦輪引擎技術發揮到極限，還以這樣的性能表現在賽事中奪下優異佳績。不過，原廠為了迎戰今年度的越野賽事，採用了最新式的1.0升Ecoboost引擎來打造R2級別廠車喔…

有別於以往《Ford Fiesta R2》所採用的1.6升四缸自然進氣引擎，最新的Ford廠車首次搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎，比起先前的168hp動力更提升了2hp，達到170hp的輸出動力值，其他方面皆符合FIA分組的賽規。

圖片來源：Ford

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這輛專為世界級越野拉力賽所打造的《Ford Fiesta R2》賽車，主要是由英國的M-Sport所打造，以Ford提供標準的Fiesta車款進行各方面強化，透過防滾籠以及許多結構桿提升剛性外，還另添增了拉力賽車用的懸吊與剎車系統，最後配上高檔的直式齒輪設計的序列式變速箱，讓車手在分秒必爭的賽程當中，有效達到最佳的動力傳導條件，快速地進行換擋動作。

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對於這輛專為越野拉力賽打造的全新《Ford Fiesta R2》，目前暫定首場參加的系列賽，應該就是Dmack的Fiesta系列賽，第一場時間則是在今年五月於葡萄牙舉行，後續在芬蘭、德國、波蘭、西班牙等地皆有賽事。如有興趣的車迷或玩家們，想知道這輛Fiesta R2有何表現，記得繼續追蹤Kingautos的報導喔！ 　

僅有998c.c.的超小排氣量三缸渦輪引擎，Ford在賽界達到了創舉，以優異性能創造出無限的潛力！