圖片來源：Honda

去年在世界舞台登場的《Honda NSX Hybrid》，算是本田底下旗艦超跑的第二代之作，繼去年的底特律車展大發光芒之後，今年又藉由日內瓦車展首次進軍歐洲的汽車市場。原本Honda為了歐美等國的汽車銷售，創立了Acura此品牌，雖然在亞洲較少出現它的廠徽，但是在歐洲等國家的知名度可是相當高，不過這次原廠打算將NSX Hybrid引進的計畫，不會再採用Acura的品牌名稱，而是以Honda的名義進軍歐洲…

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搭載了3.7升雙渦輪引擎及Hybrid電動馬達，《Honda NSX Hybrid》展現出綜效輸出峰質擁有550hp的動力表現，其它部分不但採用高強鋼、鋁合金等材料，車架底板也運用具備高剛性、輕量化雙特色的Carbon Fiber碳纖材質，因此才能徹底展現出日系超跑的經典之作。此外，Honda另一項驕傲的工藝運用在其車款上，就是交錯運用鑄造與鍛造鋁金屬的「SMC平面式複合製程」，廣泛利用在引擎蓋、車頂與車門等鈑件上。

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《Honda NSX Hybrid》還有一大設計重點，那就是強調以人為本的基本理念，充分響應駕馭者意志的操控特性與動態反應，除了變速箱配置九速DCT雙離合器變速系統，以極高靈敏性為最終訴求。底盤層面更搭載智能高科技、可四模式可調的「AHA操控輔助系統」，可區分為Quiet、Sport、Sport+、Track等四個模式之下，透過各個操控模式讓車主有不同的體驗感受。

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根據Honda NSX首席工程師Ted Klaus表示，具傳聞中所指出原本將會推出性能版的Type-R式樣，目前可能暫時不會執行，就算真打算要推出NSX Hybrid Type-R版本，最快也要等兩年以上才會推出。不過，這次日內瓦車展不僅展示出準備進軍歐洲的NSX Hybrid，也將旗下另一性能之作Civic Type-R一併釋出，相信對於大部分的本田迷來說應已足夠！

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這次本田推出新款NSX Hybrid，打算性能向Ferrari 458 Italia看齊、價格與Audi R8相似為目標，打造出最佳的日系超跑指標！