國王車訊車廠動態 本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售
本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售
何希傑 何希傑Posted on Mar 8, 2015
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本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售

加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
/10
安全配備
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本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售

圖片來源:Honda

去年在世界舞台登場的《Honda NSX Hybrid》,算是本田底下旗艦超跑的第二代之作,繼去年的底特律車展大發光芒之後,今年又藉由日內瓦車展首次進軍歐洲的汽車市場。原本Honda為了歐美等國的汽車銷售,創立了Acura此品牌,雖然在亞洲較少出現它的廠徽,但是在歐洲等國家的知名度可是相當高,不過這次原廠打算將NSX Hybrid引進的計畫,不會再採用Acura的品牌名稱,而是以Honda的名義進軍歐洲…

本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售

圖片來源:Honda

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圖片來源:Honda

搭載了3.7升雙渦輪引擎及Hybrid電動馬達,《Honda NSX Hybrid》展現出綜效輸出峰質擁有550hp的動力表現,其它部分不但採用高強鋼、鋁合金等材料,車架底板也運用具備高剛性、輕量化雙特色的Carbon Fiber碳纖材質,因此才能徹底展現出日系超跑的經典之作。此外,Honda另一項驕傲的工藝運用在其車款上,就是交錯運用鑄造與鍛造鋁金屬的「SMC平面式複合製程」,廣泛利用在引擎蓋、車頂與車門等鈑件上。

本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售

圖片來源:Honda

《Honda NSX Hybrid》還有一大設計重點,那就是強調以人為本的基本理念,充分響應駕馭者意志的操控特性與動態反應,除了變速箱配置九速DCT雙離合器變速系統,以極高靈敏性為最終訴求。底盤層面更搭載智能高科技、可四模式可調的「AHA操控輔助系統」,可區分為Quiet、Sport、Sport+、Track等四個模式之下,透過各個操控模式讓車主有不同的體驗感受。

本田《Honda NSX Hybrid》準備登陸歐洲 不再採用Acura名義販售

圖片來源:Honda

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圖片來源:Honda

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圖片來源:Honda

根據Honda NSX首席工程師Ted Klaus表示,具傳聞中所指出原本將會推出性能版的Type-R式樣,目前可能暫時不會執行,就算真打算要推出NSX Hybrid Type-R版本,最快也要等兩年以上才會推出。不過,這次日內瓦車展不僅展示出準備進軍歐洲的NSX Hybrid,也將旗下另一性能之作Civic Type-R一併釋出,相信對於大部分的本田迷來說應已足夠!

影片來源:Youtube

 

這次本田推出新款NSX Hybrid,打算性能向Ferrari 458 Italia看齊、價格與Audi R8相似為目標,打造出最佳的日系超跑指標!

 

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