奧迪《Audi R8》第二代亮相　嶄新設計與規格終公開

圖片來源：Audi

先前Kingautos有報導過，Audi旗下頂級中置引擎超跑R8即將面臨大改款的變化，原廠雖然公布了車款的大概輪廓與樣貌，但是因為全車貼上了偽裝迷彩而無法得知真實模樣，但隨著日內瓦車展發表的Prologue Concept概念車，在車展開幕的前一周，將第二代《Audi R8》的廠照與部分規則釋出，先讓全球車迷們一展其風采！ 　

▼ 大致看起來與前代R8差異不大，但仔細觀察卻能發現諸多進化的地方，唯一不變的就是依然帥氣啊！

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單以外觀來看，新一代的《Audi R8》與前款車型頗為相似，主要從車燈、新設計六角水箱護罩、兩側葉子板及氣壩部分有了嶄新變化，呈現出更具侵略性的跑車風格。兩邊車門後方原為對比色的導流孔，從第一代的單片式改變成上下兩片，到了車尾部分的變動似乎比較少，主要以新型LED尾燈及左右雙出設計的矩形排氣管設計。

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多數玩家與車迷所注重的動力方面，Audi為了因應全球消費者的選擇，推出了基本型與較高階的Plus車型，但採用的皆為5.2升V10自然進氣引擎。基本車型所配置的則以540hp/55.1kgm動力為主；而《Audi R8》 Plus車型的性能表現較優異，採用610hp最大馬力與57.1kgm的峰值扭力值，不過兩者皆搭配了七速S-Tronic變速系統以及quattro四輪傳動，基本型在0-100km/h測試需要3.5秒，最高極速可達323km/h；Plus車型則加速上縮短為3.2秒，極速可上看330km/h之譜。

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新款《Audi R8》不僅擁有優異的性能表現，在車體結構上也有相當大的進步。不僅車體皆採用輕量化的鋁合金材質所製，還包含了部分碳纖維的結構融合，因此比較起前一代的R8輕了大約50kg，因此就算高階的Plus款空車重量也僅有1,454kg。在油耗上，R8基本款擁有平均油耗8.4km/L，而Plus車型則為8.1km/L，另在二氧化碳排放數據為275g/km、289g/km。

相信這些資訊與照片讓諸多車迷更為心動，想看看新一代Audi R8現場的真實英姿，可惜還要等待數天後，日內瓦車展才會正式展現在大家面前，皆時還會有更多更豐富的車款消息，請大家拭目以待… 　

雖然原廠釋出的Audi R8照片不多，不過隨著日內瓦車展的登場，皆時一定會有更多的資訊及樣貌呈現給全球車迷，越來越令人期待吼…