圖片來源：Volkswagen Motorsport

挾帶Jean-Karl Vernay奪下2017年TCR International Series賽季車手總冠軍，也是兩度連霸TCR International Series車手總冠軍的氣勢，《Volkswagen Motorsport》於2017年賽季結束後決定推出新款的《Golf GTI TCR》。與2017年式相比，雖然維持原有約350匹最大馬力的2.0 TSI直4缸內直噴渦輪增壓引擎的設定，但追隨上小改款Golf GTI的腳步，不但換上新款的頭燈，也植入全新設計的空力套件，讓賽道上的工廠賽車能夠與市售車更為接近。

圖片來源：Volkswagen Motorsport

▼2017年TCR International Series的車手總冠軍由駕駛Golf GTI TCR的Jean-Karl Vernay所奪得。

圖片來源：Volkswagen Motorsport

雖然2017年式Golf GTI TCR僅僅只使用一個賽季，但為了讓賽道上的工廠賽車能夠與市售車的距離更為接近，也進一步傳遞Golf GTI的賽道因子，Volkswagen Motorsportr決定在2017年賽季結束後，為供應給予TCR International Series以及其他開放TCR規格賽車參賽之賽事的私人車隊購買、使用的Golf GTI TCR進行改款更新，換上與小改款Golf GTI相同的頭燈造型，並且依照新款Golf GTI的外觀設計，重新修飾Golf GTI TCR的空力套件，並換裝新款的尾燈設計，尤其是車頭前氣壩的造型，更是直接移植現行量產Golf GTI的樣貌。

圖片來源：Volkswagen Motorsport

不過，除了車頭造型的重新修飾，新款的Golf GTI TCR在前、後輪寬體套件，車尾大面積的鋁合金尾翼等，都維持與2017年款相仿的設計，以面對賽事所需要的下壓力與穩定性。同時，依照TCR賽事的車輛技術規範，新款Golf GTI TCR仍維持2.0 TSI直4缸內直噴渦輪增壓引擎為動力來源，可以提供約350匹的最大馬力與420Nm的最高扭力，搭配6速序列是變速箱與1,285公斤左右的車重 (含車手) ，能夠繳出0-100km/h加速約5.2秒、極速約258km/h的性能表現。當然，所有符合TCR賽事規範的賽車，都擁有相近的性能表現。

圖片來源：Volkswagen Motorsport

Volkswagen Motorsport表示，2018年式Golf GTI TCR目前已先行在2017年Essen改裝車展中曝光亮相，並且已經開始進行生產製造，預計從2018年1月開始陸續交付到訂購的車隊手上，未來除了TCR International Series賽事之外，也會投入參與TCR Asia與Nürburgring 24小時耐久賽等組別。同時，也與Volkswagen Motorsport長期在F3賽事擔任引擎供應商，加上預計於2018年下半年投入參賽的Polo GTI R5一同，建構起Volkswagen Motorsport於Customer Racing客戶賽車市場的產品線。

圖片來源：Volkswagen Motorsport