圖片來源：JUN Auto

相信許多改裝車迷對於JUN這個品牌都不陌生吧！來自於日本具有相當知名度的改裝大廠，曾打造出非常多的強悍車款，曾有相當多的玩家都以他們家的產品列為夢幻之作。以往針對渦輪增壓動力的車款，推出了繁多性能強化套件出名，也在日本當地賽車場創下數不清的佳績。如今，趁著《Subaru BRZ》正當紅之際，JUN Auto決定針對動力輸出大幅改造，且進化手法真是讓人想不到啊…

▼ 取消Subaru引以為傲的渦輪增壓水平對臥引擎，改採用Kawasaki ZX-12R重機的動力原素，以獲得更好的性能表現！

圖片來源：JUN Auto

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採用重機品牌Kawasaki旗下車款ZX-12R的兩顆1.2升直四引擎，利用異種合併的手法改變成V8式樣，JUN Auto再加上八喉直噴的進氣系統，看起來似乎相當厲害！不過這當中最為困難的部分，則是要合併兩個直四引擎的上座，因此須重新打造引擎下半部的缸體，除此外就連曲軸也要重新製作，缸體與曲軸則皆採用6061-T6鋁合金精密切割而成，可說是相當費心費力。

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經過如此的異種移植後，這輛《Subaru BRZ》可爆發出最高367hp/27.38kgm的巔峰性能，而且最高轉速可達11,600rpm之譜，名副其實的超高萬轉引擎。不過，像這種由機車動力移植到汽車所使用的範例不少，像是VW曾推出搭載Ducati 1199 Superleggera短衝程引擎的XL Sport Concept車款，Radical SR8 V8 2.7則搭載Hayabusa的1.3L式樣等等，都表現出相當優異的性能輸出，因而成為後續的一種動力改裝手法。

▼ 融入了V8引擎與八喉直噴系統，這輛BRZ具有讓人膽戰心驚的實力…

圖片來源：JUN Auto

JUN Auto除了將這輛《Subaru BRZ》的動力提升外，為考量整體的戰鬥力，將全車的重量控制在1,200kg左右，加上前後車身配重也達到54：46的近完美比例，讓操控性上得到最佳效果。懸吊方面則是採用了Zeal Function可調式避震系統，配合Advan Racing GT的18吋十爪輪圈與265/35 R18規格的Advan A050高性能跑胎。

最後在外觀上，JUN Auto當然是採用自家設計的Aero Kit空力套件，不僅看起來更加兇悍，且能達到頗具幫助的風阻效應，配合大型碳纖維材質的尾翼後，在視覺與高速奔馳方面皆使得這輛BRZ更為強勁喔！

圖片來源：JUN Auto

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單看數據僅有367hp/27.38kgm的巔峰性能，但是高達11,600rpm的超高轉速與八喉直噴加持下，都能直接下場競賽了！