圖片來源：Lexus

《Lexus》於10月25日展開的第45屆東京車展上首演具備自動駕駛能力的《LS+ Concept》概念車。

為達成零交通事故傷亡的願景，Lexus以其「整合式安全管理概念」為基礎所開發的先進科技，讓所有人都能享有安全、順暢的移動通勤，同時更能享受一定的駕馭樂趣，Lexus更目標要在2020上半年投入其「Urban Teammate」技術、也就是能夠在一般道路運用的自動駕駛科技。

▼Lexus於東京車展上首演嶄新的LS+ Concept概念車，並宣稱將以其做為品牌自動駕駛技術發展的基礎。

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LS+ Concept不僅搭載最新世代科技，更揭示未來Lexus LS旗艦房車的視覺意象，除了其先進、充滿威嚴的設計造型外，還搭載預告將於2020年投入運用的自動駕駛科技，LS+ Concept即象徵著Lexus對未來移動社會的願景。

LS+ Concept同樣以Lexus「L-finesse」的設計哲學，來預示品牌未來的設計導向，其大幅進化的Spindle Grille水箱護罩設計，包含有更大面積的可變水箱網柵設計，其設計更兼顧強化散熱、增進空力性能的效益，而LS+ Concept更進一步突顯Lexus願景的設計，還包括部份採用雷射光的頭尾燈組，另外還包括車側的電子後視鏡。

▼全新的紡錘水箱護罩具有可變網柵設計，能兼顧散熱、及空力性能的提升。

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Lexus追求以其自動駕駛科技，創造一個能讓所有人享受安全、順暢、且不受限的移動環境，Lexus還預計將以「Highway Teammate」的自動駕駛技術，讓車輛達成在高速公路匝道點對點之間的自動駕駛，這項科技也預計將於2020年間投入應用。Highway Teammate自動駕駛技術，能透過車載系統按照當下行駛狀態自行整合調控，包括高速公路上匯入車流、換線、分流、甚至維持車距等等，皆可自主進行控制。

▼LS+ Concept於頭尾燈組更用上雷射光技術，另外電子後視鏡的設計，也將成為其自動駕駛科技的關鍵輔佐裝置。

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LS+ Concept更能與資訊中心連線、並更新系統軟體，讓最新的技術與功能可同步運用，同時，系統除了能從大數據進行學習外，包括行駛道路、及週邊道路的資訊也能同步處理，以確保高安全性、且穩定的自動駕駛環境。LS+ Concept也能與使用者共同學習，並創造車輛意象的嶄新世代，藉此，車輛也能與使用者之間進一步產生情感的連結。

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