圖片來源：Škoda

對於《Škoda》而言，過去幾年在家族產品線中較為弱勢的SUV產品，將會是未來的重心所在。也因為這樣的戰略調整，繼家族首款5+2座SUV車款《Kodiaq》發表之後，Škoda在2017年5月推出用以切入Compact SUV級距的《Karoq》。就在發表現身約兩個月後的現在，Škoda表示，Karoq已正式加入Kvasiny產線的生產序列中，規劃將從10月開始供應歐洲市場。臺灣方面，Škoda Taiwan正積極爭取讓 Karoq能夠在年底的車展中現身亮相，開始販售的時間點，保守估計將會落在2018年上半年左右。

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面對競爭激烈且銷售逐年成長的SUV市場，Škoda過去嚴格來說僅有Yeti一款產品在市場中販售。雖然Yeti有著介於臺灣市場所稱小型跨界休旅與中型SUV間的體型尺碼，並運用C-Segment級距的平臺，在緊湊的尺寸中給予出色的空間機能，搭配獨特的外型設計，也在市場上獲得不少好評，甚至在產品世代的最後階段還必須加開產能才能供應市場需求。但，面對消費者的需求，僅有一款Yeti已顯得欲振乏力，也無法進一步拓展Škoda品的的銷售表現。

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於是，Škoda調整SUV的產品戰略，鎖定既有的SUV級距，分別推出對應的產品。Kodiaq是首發車款，瞄準5+2座SUV級距，Karoq則是第二款產品，目標則是歐洲的Compact級距，也就是臺灣市場所稱的中型SUV。雖然在定位上Karoq略遜於Kodiaq，不過Škoda在配備的給予可不馬虎，不但同樣提供有全LED頭燈做為選配，且擁有VarioFlex後座設計與體感開啟式電動尾門，還是Škoda家族中首款導入全數位虛擬儀錶板的車款。

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而從7月開始，Karoq也正式加入Škoda的Kvasiny產線生產序列，與Superb、Superb Combi與Kodiaq等車款一同在Kvasiny生產基地中投產。Škoda表示，在正式投產之後，Karoq規劃10月開始陸續在各地市場推出上市。臺灣方面，Škoda Taiwan則積極規劃讓Karoq能夠在年底由台北市汽車代理商業同業公會舉辦的車展中現身亮相，不過真正開始上市販售，預估得等到2018年才會正式來臺販售。

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