圖片來源：Infiniti

身為率先切入跨界跑旅市場的車廠之一，《Infiniti》旗下的《QX70》 (舊稱FX) ，在Infiniti品牌之中一直扮演著舉足輕重的地位，光就臺灣市場而言，過去的FX車系幾乎就是Infiniti品牌的象徵之一，也透過不俗的銷售表現，支撐著Infiniti品牌在臺灣市場的銷售量。不過，在Infiniti這波的產品更新中，更名叫QX70的FX車系可能暫時缺席，改以《QX50》，也就是過去的EX車系為主要重心，擔任Infiniti家族新一代跨界休旅的要角。

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之所以有如此的轉向，其實與QX50與QX70的定位過於接近有所關係。雖然身型尺碼有所差異，不過從過去的FX與EX到QX70與QX50，兩者皆是使用Nissan旗下的FM平台打造而成，也同樣導入跨界跑旅的設計思維。雖然說運用軸距與外觀尺碼的不同，讓QX50以及QX70分處不同級距，但，2015年QX50的小改款新增了長軸車型，將軸距拉長至2,880mm，與QX70的2,885mm幾已沒有差距。然而，在改善過去QX50為人所詬病的乘坐空間之時，卻也讓QX50的定位更接近於QX70。

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依照現今車壇的大改款更新模式，可以預期的是，大改款QX50的尺碼將進一步放大，也會再次縮小QX50與QX70之間的距離。對於消費者而言，定位過於接近的車款，將會產生選擇上的困擾。站在車廠的角度而言，也只會讓資源重複投放，無法有效滿足不同需求消費者的需要。於是，在2017年式車型銷售完畢後，Infiniti將暫時停止QX70的販售，將重心轉移至即將發表的QX50。

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就未來Infiniti在休旅市場的布局，將會以今年稍晚亮相的大改款QX50為主力，搭配也即將進行大改款更新的全尺寸SUV產品QX80，以及採取融合MPV與SUV跨界設計的QX60，建構Infiniti的SUV家族。不過，QX70很可能只是暫時退出Infiniti的產品序列，Infiniti仍在評估打造V6動力跨界跑旅的可能，或許QX70的血脈還有機會延續。

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