圖片來源：Alfa Romeo

義大利品牌《Alfa Romeo》一直都被歸類在冷門品牌當中，即使過去有著不少輝煌歷史，但是和許多歐洲品牌相比，無論是品牌聲望或者銷量一直都居於弱勢。在加入《Fiat》集團以後，Alfa Romeo依舊持續低迷，直到近幾年才開始恢復一些活力。為了找回這個義大利品牌過去富含跑格以及著重操控的形象，Alfa Romeo先是推出《4C》小跑車，以輕量級超跑的概念彰顯品牌風格。接著則是於去年推出《Giulia》四門轎跑，將後輪驅動平台帶回品牌當中，也獲得了許多掌聲。

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很可惜，即使Giulia已經擁有與歐系豪華品牌相互抗衡的實力，但是在銷量上卻遠不如預期。Fiat集團總裁Sergio Marchionne原先預估Giulia將會達到75,000至100,000台的年銷量，但是自去年五月上市以來，歐洲地區卻僅售出了不到19,000輛。而去年底才上市的美國地區則僅有低於1,700台的銷售量，遠低於當初Alfa Romeo的預估。

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Sergio Marchionne今年為Alfa Romeo設下了170,000輛的總銷售目標，並表示該品牌必須達到這個數字，明年才有可能實現這20年以來首次轉虧為盈的目標。由於Giulia的銷售不如預期，因此Alfa Romeo可以說是將整個品牌的未來都寄託在《Stelvio》這款SUV身上。雖然目前的狀況並不理想，但是Stelvio切入市場的時間點卻相當完美。現在全球市場對於中小型SUV的需求都不斷增加，有鑑於其他車廠的成功案例，Alfa Romeo的這款SUV依然有很大的機會能夠創造銷售佳績。

圖片來源：Alfa Romeo

除了Stelvio之外，Alfa Romeo現在也正著手研發另外兩款SUV，分別是身形比Stelvio更小的跨界小休旅，還有用來分食《Audi Q7》、《BMW X5》市場的中大型SUV。雖然許多Alfa Romeo的鐵粉都希望這個義大利品牌能夠專注在打造高性能跑車以及轎跑之上，但是這還是必須要建基於足夠的獲利，Alfa Romeo才有機會持續開發真正能夠代表其品牌象徵的產品。

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