《Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm》強勢回歸 狂榨540匹全球限量500台
相信Alfa Romeo車迷都知道，由賽車衍生而來的GTA車型是該品牌的最高性能指標，其中「GT」即是「Gran Turismo」，「A」代表著義大利文中的「Alleggerita」也就是「輕量化」之意，而最早冠上這個稱號的則是1965年問世的Giulia GTA。如今相隔55年之後，Alfa Romeo為了慶祝創廠110週年，終於向大家宣告Giulia GTA正式回歸。
以Giulia Quadrifoglio為基礎暴改而來的Giulia GTA，其實可分成GTA及GTAm兩種版本，不同之處在於標準GTA版本採用四座設定，專為賽道設計的GTAm版本則是將後座與門板拆掉，裝上連接六點式安全帶的防滾架，再配上兩張碳纖維賽車座椅，但動力都是源自於2.9升V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出從510匹提高到540匹，而且一樣配置鈦合金材質製作的Akrapovič中央雙出排氣系統，可營造出相對熱血的排氣聲浪，另外像是20吋單鎖點輪圈、全新開發的彈簧/避震器/襯套、前後輪距加寬50mm，也都是Giulia GTA / GTAm的共同特色。
標準GTA版本採用四座設定
標準GTA版本少了大尾翼
專為賽道設計的GTAm版本
尾柱印有創廠110週年圖樣
幸運草圖騰與Alleggerita字樣
碳纖維後視鏡帶有義大利國其配色
帶有GTAm字樣的碳纖維門檻
既然背負著GTA盛名，Alfa Romeo也沒忘了遵循慣例為Giulia GTA減輕重量，因此在導入F1空力技術，利用包含前下擾流、側裙及尾翼的主動式空力系統來增加下壓力之外，Giulia GTA還將傳動軸、引擎蓋、車頂、前保桿、後視鏡、前後葉子板換成碳纖維製品，再搭配鋁合金製作的引擎本體、車門及懸吊系統，並於座艙內加入大量Alcantara材質與消光碳纖維飾板，總計可減輕約100公斤重量。
座艙內加入大量Alcantara材質與消光碳纖維飾板
GTAm配備兩張碳纖維賽車座椅
GTAm拆除後座與門板裝上防滾架跟六點式安全帶
然而為了進一步追求輕量化成果，GTAm版本除了拆掉後座椅、四門內飾板，並以拉繩取代車內門把之外，同時還將Lexan輕量化材質應用於側窗與後擋玻璃，再配上兩張碳纖維賽車座椅，以及包覆範圍更大的Alcantara材質，連同符合道路法規的大型前下擾流與大型尾翼都一併採用碳纖維材質，最後得以將車重控制在1,520公斤，馬力重量比達到同級最佳的2.82公斤/匹，在Launch Control彈射起步系統的輔助下，0-100km/h加速只需3.6秒，比Giulia Quadrifoglio快了0.3秒。
GTAm版本將車重控制在1,520公斤
馬力重量比達到2.82公斤/匹
0-100km/h加速只需3.6秒
不過比較可惜的是，Alfa Romeo只打算生產500輛的Giulia GTA / GTAm，而且目前僅供應歐洲市場，但有幸成為車主的話，將可獲得帶有專屬GTA塗裝的Bell賽車安全帽、個性化Goodwool車罩 ，以及含賽車服、手套與賽車鞋在內的全套Alpinestars人身賽車裝備，未來還能參加由Alfa Romeo Driving Academy準備的原廠駕訓課程，讓車主可以盡情體驗Giulia GTA / GTAm的狂妄性能。
圖片/影片來源：Alfa Romeo
