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首頁外電報導全球賽事造型更俐落 《IndyCar》公布2018年賽車空力設計預想圖

造型更俐落 《IndyCar》公布2018年賽車空力設計預想圖

王的編輯
2017-05-28 15:00:32
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圖片來源：IndyCar

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《Indy 500》賽事今日開跑在即，而其主辦單位《IndyCar》也在前幾日發布了2018年將使用的空力設計。新的空力設計將會比現行的設計更加流線俐落，並且有很大的機會整合為統一規格，取代目前由車隊自行開發的規範。新的空力套件將會和目前制度一樣擁有兩種不同的造型來對應不同類型的賽道，分別為對應場地賽、街道賽和小型橢圓賽道的高下壓力套件，以及對應高速橢圓賽道的低風阻套件。

▼上為低風阻套件，下為高下壓力套件。

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圖片來源：IndyCar

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2018年的賽車將會沿用現行由《Dallara》供應的IR-12底盤，參賽的車隊能夠選擇要使用《Honda》或者是《Chevrolet》提供的動力單元。從官方釋出的預想圖當中，能夠看到高速賽道專用的低風阻套件有著面積較小、造型也較簡單的前鼻翼以及後尾翼。而高下壓力套件則有著較為誇張的大尾翼以及能夠為車頭提供大量下壓力的大型鼻翼。

圖片來源：IndyCar

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IndyCar將會在夏季開始進行2018年賽車的測試，分別搭載Honda引擎與Chevrolet引擎的測試車將會率先前往著名的Sebring賽道針對較顛簸的賽道路面進行模擬與測試，屆時將能夠看到這套概念空力設計的最終完成品。

圖片來源：IndyCar

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Indy 500空力套件方程式賽車IndyCar美國賽車空力造型空力設計橢圓賽道
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