造型更俐落 《IndyCar》公布2018年賽車空力設計預想圖
2017-05-28 15:00:32
0
 

圖片來源:IndyCar
《Indy 500》賽事今日開跑在即,而其主辦單位《IndyCar》也在前幾日發布了2018年將使用的空力設計。新的空力設計將會比現行的設計更加流線俐落,並且有很大的機會整合為統一規格,取代目前由車隊自行開發的規範。新的空力套件將會和目前制度一樣擁有兩種不同的造型來對應不同類型的賽道,分別為對應場地賽、街道賽和小型橢圓賽道的高下壓力套件,以及對應高速橢圓賽道的低風阻套件。
▼上為低風阻套件,下為高下壓力套件。

圖片來源:IndyCar
2018年的賽車將會沿用現行由《Dallara》供應的IR-12底盤,參賽的車隊能夠選擇要使用《Honda》或者是《Chevrolet》提供的動力單元。從官方釋出的預想圖當中,能夠看到高速賽道專用的低風阻套件有著面積較小、造型也較簡單的前鼻翼以及後尾翼。而高下壓力套件則有著較為誇張的大尾翼以及能夠為車頭提供大量下壓力的大型鼻翼。

圖片來源:IndyCar
IndyCar將會在夏季開始進行2018年賽車的測試,分別搭載Honda引擎與Chevrolet引擎的測試車將會率先前往著名的Sebring賽道針對較顛簸的賽道路面進行模擬與測試,屆時將能夠看到這套概念空力設計的最終完成品。

圖片來源:IndyCar

圖片來源:IndyCar

圖片來源:IndyCar
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 第十三回合:上海站 Pascal Wehrlein 於上海站第二回合賽事躍居積分榜首
-

時尚巨頭降臨圍場!Gucci 冠名 Alpine F1 車隊 2027 年起「法國賽車藍」將成歷史
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
-

保時捷衛冕 Formula E 製造商世界冠軍 Jake Dennis 代表客戶車隊 Andretti 登上頒獎台
-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

再現經典911飛越線!《Cayenne Coupe Electric》低風阻跑更遠 提供專屬輕量化選配套件
-

《Mazda CX-60》配備升級不加價!升級10氣囊 標配通風椅 強化i-ACTIVSENSE系統
-

逃離都市計畫啟動!「借過一下,我去放風」 2026 屏東風域祭熱鬧開學 金曲卡司、光雕大秀、尋寶探險全面展開!
-

《Toyota》呼籲歐盟放寬排放法規 擴大歐洲製造夥伴
-

法規扼殺水平對臥引擎!2028年起 歐洲《Subaru》只賣與Toyota合作的電動車
-

2026 台灣國際房地產博覽會首度南下 攜手 【今周刊】房地產與金融的跨界結合
-

40年來頭一遭!大改款《Hyundai Porter》改為前置引擎 安全新規將衝擊商用車市
-

大改款《Kia Sportage》旗艦Telluride設計元素藏不住 有望升級最新渦輪油電系統

