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國王車訊車廠動態 只是說說罷了? 《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具
只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

只是說說罷了? 《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
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只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

圖片來源:davidcavadesign.blogspot.com.es

Seat這個隸屬於VW集團下的西班牙汽車品牌,台灣消費者或許會有些陌生,雖然近年來並未在台販售車款,但早年仍曾引進數款車型在台灣銷售,而Seat在併入VW集團旗下之後,由於模組化的概念導致車款與VW重複率頗高,難以展現自我特色,而這輛現身的Seat Roadster concept,或許是未來Seat轉變的契機?

只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

圖片來源:davidcavadesign.blogspot.com.es

不過老實說,其實這輛Seat Roadster concept並非出自於Seat品牌本身所設計,而一位設計師David Cava在2014年時,歷經Seat車廠實習經驗之後,所設計出來的敞篷小跑車,兼具了輕量化、性能以及後驅設定等等充滿駕駛樂趣的特色,對手更是瞄準Mazda MX-5以及Toyota 86等輕型小跑車。

只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

圖片來源:davidcavadesign.blogspot.com.es

▼從圖中可以看到這輛Seat Roadster concept的意圖相當明顯,瞄準Mazda MX-5以及Toyota 86等輕型小跑車對手。

只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

圖片來源:davidcavadesign.blogspot.com.es

從外型看來,低扁的車體線條可說是經過精密的空氣力學設計,而長車頭短車尾設計更是貼近當今Roadster小跑車的設計概念,透過大量碳纖維車體材質的運用,將車重控制在960kg左右,並且擁有優異的前後50:50的均衡配重,搭載源自於VW集團的1.4升TSI渦輪增壓引擎,配合電動馬達後,最大動力預估可望達到240hp。

只是說說罷了?  《Seat Roadster concept》輕巧動力樂趣兼具

圖片來源:davidcavadesign.blogspot.com.es

可惜的是,這輛非官方設計的Seat Roadster concept就只是說說而已,Seat願意採納並量產的機率,可說是微乎其微啊!

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