圖片來源：Nissan

強化性能產品陣容，為品牌加註性能血液，一直是汽車品牌們提升品牌附加價值、抬升形象的手段之一。過去，《Nissan》旗下的《Nismo》一直都以扮演賽車部門的角色為主，並肩負開發性能車款的任務。而為了強化Nismo的能見度，Nissan決定在子公司Autech Japan, Inc. 之下成立《Nismo Cars Business Department》，專責Nismo道路車款的開發，並且拓展Nismo性能車款的市場，與Audi旗下的Audi Sport、BMW的BMW M以及Mercedes-Benz的Mercedes-AMG類似，讓Nismo成為Nissan的性能子品牌。

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在Nissan的規劃中，未來Nismo的業務將拆分成兩大部分，原有的賽車部門劃歸為Nismo Racing，持續扮演Nissan賽車運動部門的角色。高性能道路車款則成立Nissan Cars部門，並納入Autech公司之下，專心規劃Nissan高性能車款，且肩負開發Nismo道路車款的角色。同時，Nissan也期望進一步擴展Nismo道路車款的陣容，從目前的GT-R Nismo、370Z Nismo、Sentra Nismo、Juke Nismo RS、March Nismo S、Patrol Nismo以及Note e-Power Nismo等7款車型組成的產品線再向上成長，並將重心著重在高性能SUV、跨界，甚至是高性能電動車、貨卡以及MPV之上。Nissan表示，期望在未來幾年內讓Nismo旗下車款有倍數成長。

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除此之外，Nissan也期盼進一步擴大Nismo市售街車的市場範圍，目前除GT-R Nismo之外，Nissan旗下並未有市場觸及全球的Nismo高性能街車，其中Sentra Nismo僅在北美市場販售，March Nismo S與Note e-Power Nismo僅僅供應日本市場，Patrol Nismo更是只針對中東市場提供，即使是370Z Nismo以及Juke Nismo RS也並未提供給中東買家選擇。也因為如此，目前Nismo旗下車款的年銷量僅有15,000輛左右的規模，Nissan期望能藉由擴大市場，讓Nismo品牌進入全球的機會，使Nismo的年銷量可以在2020年時成長到20,000輛的數量。

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雖然Nissan臺灣總代理裕隆日產與未來將管轄Nismo Cars部門的Autech早已合作多年，包括Sentra Aero以及甫發表的Tiida小改款都是由Autech所操刀設計，裕隆日產也曾引進370Z的Nismo升級套件。對於Nissan宣告將擴大Nismo街車陣容以及銷售市場的計畫，裕隆日產表示目前仍在評估之中，尚未有進一步的規劃。目前重心將放置於預計在今年年底發表的小改款Sentra上，預計將引入Nissan新一代V-Motion設計語言，並將提升Sentra的安全防護等級。接著規劃在2018年引入Kicks來臺販售，擴大Nissan在臺灣的跨界休旅產品陣容。

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