圖片來源：Formula 1

今年的《F1》目標成為史上最快的賽車，輪胎供應商《Pirelli》也表示在本周的賽前測試結束以後，他們就能夠準確預測新賽車的單圈潛力。以目前測試的結果來看，Valtteri Bottas在西班牙賽道跑出最佳單圈的時間為1分19.705秒，依然已經比搭載末代V8引擎的F1還要快了一些。但是Pirelli認為新賽車真正的性能還沒完全發揮出來，而被問到預估的單圈時間，Pirelli賽車部門經理Mario Isola表示「1分18秒應該不是問題，等到賽前測試結束就知道我的猜測準確與否了。」

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在西班牙賽道上，1分18秒的單圈成績將代表今年的賽車比F1史上任何一個時期的賽車都還要快，這得歸功於新的輪胎規格以及空力規範。Mario Isola也說明，「目前要準確判斷賽車的單圈時間相當困難，因為這是第一場賽前測試，因此許多車隊都在針對不同的新零件、空力設計以及車輛設定進行測試。但是當所有規格確定以後，車輛的穩定性以及極限應該會有大幅度的躍進。在測試末期各車隊會進行排位賽模擬，假設能夠達成1分18秒這個目標，那麼正賽期間的速度就不會低於這個水準太多。

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以目前的紀錄來看，西班牙巴塞隆納賽道的最速單圈成績是2010年由Mark Webber創下的1分19.995秒。不過2008年期間，當F1在進行下個賽季的新胎測試時，Fernando Alonso曾經開著《Renault》賽車跑出驚人的1分18.483秒單圈時間。但是因為使用的賽車與輪胎規格並非正式規格，因此成績並沒有列入官方紀錄當中。

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