大改款《Hyundai Elantra》三月發表《Elantra Sport、Ioniq Hybrid、G80、G90》隨後導入

圖片來源：Hyundai

去年在台相繼拓展乘用車、 商用車、 原廠認證中古車事業，並完成通路升級、推動We Care銷售服務的《Hyundai》現代汽車，今日藉著舉辦新春記者會、公佈2017年度計畫與願景之際，確認全新大改款《Elantra》將會在3月6日正式以國產車身份發表，緊接著還會導入Elantra Sport、Ioniq Hybrid，以及同門豪華品牌Genesis旗下的G80、G90車款，等同於一口氣跨足了綠能車、性能車以及豪華車三大領域。

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圖片來源：King Autos

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背負著主力房車的重任，全新第六代Elantra自去年開始便已在籌備國產化作業，測試車也曾在道路上曝光，時至今日終於要邁入量產階段，預計初期將提供1.6升、2.0升兩具自然進氣汽油引擎，而未來亦不排除追加柴油引擎。偏好熱血的消費者，則可以等到第2季迎接進口等級、擁有204hp / 27kgm最大輸出的Elantra Sport，據了解該性能車款將暫時接替Veloster的定位，並搭載同一具1.6升T-GDi四缸渦輪直噴引擎，不過考量到市場接受度，推測屆時將只會提供7速DCT雙離合器自手排變速箱。

▼ 圖為Elantra美規車型，非國產版本。

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▼ Elantra Sport將於今年第2季導入。

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至於首度出現、將與Toyota Prius正面交戰的Ioniq Hybrid，同樣會在今年第2季導入。根據原廠資訊，該車是以1.6升Kappa GDi缸內直噴汽油引擎搭配電動馬達，最大綜效輸出可達到141ps、27kgm (2~6檔為24kgm)，並交由位於後座底下、後軸前方的1.56kWh鋰電池模組供應及儲存電力。同時為了兼顧節能與性能，Ioniq Hybrid採用6速DCT雙離合器自手排變速箱，而非此級距常見的CVT無段變速箱，還可透過Eco/Sport兩種模式來滿足不同的駕駛取向，整體表現頗為全面。

▼ 首度加入綠能車行列的Ioniq Hybrid，同樣會在今年第2季導入。

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而隨著Genesis豪華品牌的成立，原本隸屬於Hyundai旗下的Equus及Genesis，改款之後也相繼歸類到Genesis品牌，改以G90、G80之名重新問鼎豪華車市場。對此，南陽實業也將跟進原廠腳步，選在今年第4季發表全新G90與G80兩款旗艦房車，以過去的經驗來看，屆時售價與配備應該仍會是吸引消費者的優勢，可望再度帶領現代汽車邁向品牌的新紀元。

▼ 歸類到Genesis豪華品牌的G90 (左車)、G80 (右車)，將在今年第4季進軍國內市場。

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