圖片來源：Kia

美國相當具有公信力的市場調查研究機構JD Power發布了今年最新的Initial Quality Study新車品質調查報告，這份報告針對新車入手不超過90天的車主進行調查，分析車主對於車輛各種問題的回報來進行評鑑。韓國車廠《Kia》今年再度蟬聯榜首，與《Genesis》及《Porsche》兩個豪華品牌佔據前三名。去年Kia同樣拿下榜首位置，並且是JD Power二十七年以來首次登上榜首的「非豪華品牌」。今年這個韓國品牌則再度擊敗眾多豪華品牌與主流車廠，成為新車品質調查報告當中的佼佼者。

▼Kia以每百輛車僅72個問題的好成績拿下這次IQS的榜首。

圖片來源：JD Power

事實上，Kia不但在品牌評比當中拿下第一名的位置，旗下還有5款車分別拿下了各個級距車款的優勝，分別為《Kia Cadenza》 (大型車)、《Forte》 (小型車)、《Niro》 (小型SUV)、《Sorento》 (中型SUV)以及《Soul》 (小型MPV)。根據2017年最新的調查報告，Kia品牌旗下的車款在消費者入手的頭90天以內平均每百輛車擁有72個問題(72/PP100)，遠低於每百輛車擁有97個問題(97/PP100)的市場平均值。拿下第二名位置的《Hyundai》豪華子品牌Genesis則是每百輛車擁有77個問題(77/PP100)。知名的德國豪華品牌Porsche則以每百輛車擁有78個問題(78/PP100)位居第三。

▼Genesis拿下今年IQS第二名，也是豪華品牌當中的第一。

圖片來源：Genesis

▼Porsche較去年退步一名，今年僅獲得IQS第三名的成績。

圖片來源：Porsche

其他車廠如Hyundai的車輛問題數為88/PP100，《Toyota》則是略優於市場平均值的95/PP100，日系豪華品牌《Lexus》的98/PP100則是超出了97/PP100的市場平均水準。德國平價品牌《VW》雖然過去這兩年因為柴油門衍生不少風波，但是其93/PP100的新車品質水準依舊完勝所有日系品牌。至於美國車廠《Ford》與《Ram》則以86/PP100並列這次調查報告的第四名。另外值得一提的是《BMW》旗下品牌《Mini》成為本次進步最多的品牌，其94/PP100的表現相較於去年減少了33/PP100。而整體來說，2017年的調查結果顯示所有車廠的新車問題較去年改善了8%，所有的33個品牌當中也有27個品牌在新車問題數方面有所減少。

▼Mini成為本次進步最多的品牌。

圖片來源：MINI

▼十大級距獲勝的車型 (調查報告當中總共有23個級距)。

圖片來源：JD Power

▼今年97/PP100的工業平均值較去年的105/PP100進步了8%，代表市場整體都有改善新車品質。

圖片來源：JD Power

▼本次調查當中，非豪華品牌的平均表現優於豪華品牌；美國國產品牌平均表現優於進口品牌；韓國品牌平均表現則優於日系、美系以及歐系品牌，證明其品質有長足進步。

圖片來源：JD Power

▼所有問題的類別當中，依舊是ACEN(音響、通訊、娛樂、導航系統)的類別所產生的問題最多。而本次調查報告當中，BMW集團、現代集團以及GM通用集團旗下的車款獲得了最多的獎項。

圖片來源：JD Power