燃油泵浦上蓋存有龜裂疑慮 臺灣馬自達宣布《Mazda RX-8》召回檢修

圖片來源：Mazda

身為馬自達《Mazda》最後一款搭載轉子引擎的車款，《RX-8》於2001年北美車展中以概念車身分首度現身，並於2003年開始導入量產，在經過10年左右的產品週期後，至2012年正式停產，而在至今仍後繼無車的情況下，可說讓車迷相當思念轉子引擎所帶來的拉轉快感與獨特聲浪。

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不過，由於轉子引擎特殊的構造，使轉子引擎的內部機構磨損較傳統內燃機引擎更快，且在可靠性部分到現在仍是難以解決的課題，而近日Mazda直營之臺灣馬自達便接獲日本原廠的通告，將針對於2003年06月至2005年09月生產的前期形RX-8進行召回檢修的行動，在臺灣市場受到影響的車輛共計223輛，根據 臺灣馬自達所公布的訊息，此次召回主因是為「因油箱隔熱材料效果不足，導致部份車輛燃油泵浦上蓋可能因為高溫而發生龜裂，在最嚴重的情況下可能會造成燃油滲漏，恐有影響行車安全的疑慮」，此次召回改正的作業均為免費進行。

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為了改正這項疑慮並確保車主的行車安全，臺灣馬自達表示請車主立即與全國經銷商服務廠連絡，並將以掛號信函通知對象車主安排車輛回廠，更換燃油泵浦上蓋，並在油箱上加隔熱墊，此次召回改正作業的時間約需2小時，若車主仍有任何疑慮，均可親洽臺灣馬自達汽車所屬經銷商服務廠，或撥打免費服務專線：0800-280-123，與臺灣馬自達顧客服務中心進行聯繫。

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