紀念初代《Eunos Roadster》風采《Mazda》為日規《MX-5》限量推出「經典紅」車色

2017-01-14 16:00:43

圖片來源：Mazda

說到當紅的敞篷小跑車，相信不少車迷腦海中首先浮現的，都會是馬自達《Mazda MX-5》的身影，源自於1989年在芝加哥車展中發表的NA世代MX-5 Miata，憑藉著輕巧的身形、適中的動力輸出、出色的底盤設定、充足的駕駛樂趣以及合理的售價，不僅在全球市場受到一致好評，在經過4個世代的演進後，在去年4月也達到了生產百萬輛的車涯里程碑。

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將時光調回到1989年2月，當時在全球車壇中，包括運動化車型在內的小型車款，絕大多數都採用了前輪驅動配置，就連當年為GM集團掌控的英國老牌車廠Lotus，都不例外的推出了快變成黑歷史的Elan，而知名的後驅敞篷車款如Alfa Romeo Spider、MG B、Triumph TR7、Triumph Spitfire、Fiat Spider等車款都已進入產品週期尾聲，至於後輪驅動配置幾乎僅限定在高檔品牌車款所採用，因此Mazda決定接手傳承具備著小巧、輕量化、簡潔、可靠、富樂趣且一般人也能負擔等特點的「經典英式Roadster敞篷跑車」，初代MX-5 Miata應運而生，並在同年9月掛上Mazda子品牌的名號，以《Eunos Roadster》於日本發表。

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將時序跳回現在，在許多車迷的記憶中，初代MX-5的車身應該都採用經典的紅色塗裝，但當年的車色與現今Mazda所主打的「Soul Red Metallic魂動紅」或最新的「Soul Red Crystal魂晶紅」有著明顯不同，而為了紀念成功復興車壇敞篷小跑車潮流的NA世代MX-5，因此Mazda便宣布將在最新的ND世代MX-5限量提供初代車型採用的「Classic Red經典紅」，並在甫揭幕的2017年東京改裝車展中搶先亮相。

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紀念初代《Eunos Roadster》風采《Mazda》為日規《MX-5》限量推出「經典紅」車色

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不過，造車工藝在超過四分之一世紀的演進後，除了打造新車所用上的諸多科技之外，包括自身的車體塗裝技術與外在環境下的環保法令規範也同樣與時俱進，因此Mazda調製這款「Classic Red經典紅」的工法也有別於過往，而是採用符合當前VOC揮發物有機化合物（Volatile Organic Compounds）檢測標準與降低CO2二氧化碳排放要求，並在去年底獲得「日本エコプロダクツ大賞（環保商品大獎）肯定的Aqua-tech水性塗裝技術，在復刻經典色彩的同時也具備最新的環保優點。