挑戰LMP1賽事《Ginetta》聘請賽車設計鬼才Adrian Reynard主導賽車研發計畫

圖片來源：Ginetta

在《Audi》退出《WEC世界耐久賽》以後，LMP1組別就只剩下了《Porsche》以及《Toyota》兩支廠隊。即便如此，LMP1的私人車隊正在逐漸擴張。來自英國的《Ginetta》就正在開發一套全新的LMP1賽車底盤，準備在2018年與私人車隊合作參賽。Ginetta預計會生產10副底盤，雖然詳細規格尚未確定，但是該公司正在與引擎供應商《Mecachrome》洽談合作事宜，變速箱則會使用來自《Xtrac》提供的產品。動力部分也會和多數私人車隊一樣使用非Hybrid的動力單元。

▼Ginetta旗下的LMP2賽車G57

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對於Ginetta不熟悉的讀者，以下是這間英國公司的小簡介。Ginetta創立於1958年，一直以來都以研發賽車為主要業務。雖然過去著重在GT賽車的領域，但是近年來開始研發較高階的原型賽車，目前旗下已經擁有LMP3以及LMP2規格的賽車。由於明年LMP1的設計規範放寬，讓他們決定挑戰最高階的LMP1規格賽車。為了造出擁有絕佳競爭力的賽車，他們還聘請了底盤設計鬼才來主導這項研發計畫。

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除了Ginetta以外，俄羅斯公司《BR Engineering》也會在明年使用與知名賽車製造商《Dallara》共同研發的賽車加入LMP1的競爭行列，目前已經在LMP1私人車隊組別的《ByKOLLES RACING》也會持續參賽。在LMP1規範放寬以後，不僅賽車的外型會更加多變，2018年場上的參賽車輛也會有所增加。

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