圖片來源：Škoda

在節能浪潮席捲的現在，雖然《Škoda》靠著Volkswagen集團的資源，而得以讓旗下車款具有出色的節能與油耗表現。然而電動化的腳步卻走得較為落後，為了趕上其他車廠的步調，Škoda也正積極進型電動化的規劃，首先將會以旗艦產品Superb為先鋒，引入Plug-in Hybrid可充電式複合動力，接著則是5+2座的SUV產品Kodiaq。

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當各國排放法規日益嚴苛的現在，電動化已經是不得不採取的發展方向，然而Škoda卻仍未踏足量產電動化汽車的領域，雖然Kodiaq的概念車VisionS Concept曾經帶著Plug-in Hybrid一同亮相，最終發表的量產車型卻依然以傳統的汽油與柴油引擎為主力。隨著Volkswagen集團內的Volkswagen與Audi早已擴大GTE與e-tron等電動化車款的編成，Škoda卻尚未擁有量產的電動化汽車。

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不過，這樣的局面將很快改寫，Škoda總裁Bernhard Maier證實，2019年Škoda將會以Superb為起點，以更為節能的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統正式加入電動化車款的戰局。接著Kodiaq也將增加Plug-in Hybrid可充電式油電復合動力車型，擴大Škoda的電動化產品陣容。

圖片來源：Volkswagen

Superb與Kodiaq預料將會與目前的Passat GTE共享動力與傳動系統，推估將選用1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎為核心，搭配鋰電池與電動馬達組合，可以帶來218ps的綜效馬力輸出，提供節能與性能兼顧的動力系統。儘管電動化車款價格勢必向上拉抬，對於一直主打平價的Škoda而言可能並不是能夠提升銷售量的手段，但在各國排放法規日益嚴苛之下，電動化已是必須面對的方向，也是Škoda必須要走上的道路。

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