彈力胖小子 《Mini John Cooper Works Rally》全新賽車勇闖2017年達卡拉力賽

圖片來源：Mini

《Mini》自從2011年參加達卡拉力賽以來，已經連續取得了四屆冠軍。為了迎接明年的挑戰，Mini現在也正式發表了以《Countryman》為基礎而打造的新賽車，並命名為《Mini John Cooper Works Rally》。

廣告

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

全新的Mini達卡拉力賽車是與長期合作的賽事夥伴X-raid共同開發，並非修改現行車款而來。除了專攻達卡拉力賽之外，這輛Mini John Cooper Works Rally賽車同時也會參與2017年的Silk Way Rally賽事。

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

新賽車採用了來自《BMW》的3.0升六缸柴油渦輪引擎，擁有340匹以及800Nm扭力的輸出。Mini表示這顆引擎採用了全新的ECU，不僅降低了燃油消耗，在高海拔地區也不會影響引擎性能。

圖片來源：Mini

負責將動力傳送至四輪的是一具Sadev六速序列式變速箱，其他改裝還有AP Racing離合器組、兩顆一前一後配置油冷的差速器以及Tilton Engineering的賽車踏板組，排氣管則選擇了和BMW有著長期合作關係的Akrapovic競技排氣管。

圖片來源：Mini

為了應付達卡拉力賽道上嚴峻的地形，Mini John Cooper Works Rally在懸吊部分使用了Reiger Racing Suspension的特製避震器，每個車輪配備兩支雙向阻尼可調避震且擁有長達250mm的作動行程。煞車系統採用了六活塞卡鉗搭配320mm的通風煞車碟盤。

圖片來源：Mini

為了讓新賽車擁有優異的空氣力學以及冷卻效率，Mini花費了無數時間進行軟體模擬與風洞實測。雖然車身尺碼與現行賽車無異，但是透過新的空力設計加上底盤使用蜂巢狀夾層的碳纖維與克維拉材質護板，進一步提升了車體的強度與性能。

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

為了賽事當中能夠快速進行維修，底盤也配置了兩組可遙控的液壓千斤頂以及三顆備胎。Mini也表示新賽車在整體性能提升以及車隊豐富的參賽經驗之下，2017年的賽季預期將會有很好的表現。

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini

圖片來源：Mini