圖片來源：Peugeot

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雖然說《Peugeot 508 RXH》不算是新車款，在台灣的能見度也不太高，不過近期藉由法國的巴黎車展，當地知名汽車品牌Peugeot特地將小改款的508 RXH展示出來，並告知由法國Rennes本地生產，專門提供歐洲市場已於九月份發表上市，而中國方面則是武漢廠負責製造其車款，預估亞洲市場必須等到2015年1月才進行販售。 　 ▼ 除了法國本地生產Peugeot車款之外，位於中國製造廠也是倍受重視之關鍵之一！

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由於從2013年起，中國大陸已成為了Peugeot 508的最大市場，占比來到36%左右，而近期準備發表的小改款508，不只外觀上做了些許修改，就連動力與配備上也有相對提升，另一跨界版本的《Peugeot 508 RXH》也會同步發表。主要由508 SW跨界而來的508 RXH，換上了全新的外觀設計，將原先至於引擎蓋上的獅頭徽章重新納入水箱罩之中，搭配水箱罩上緣的鍍鉻品牌字樣，加上重新配置的霧燈另導入直列式三柵全LED日行燈，展現了高度的照明科技，為了賦予高底盤的508 RXH更多越野氣息唷。

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倍受關注的動力部分，為了符合歐盟6期排放標準，Peugeot採用全新1,600c.c.排氣量的THP 165渦輪增壓引擎，且搭配了Stop &Start系統，加上六速手排與全新EAT6六速自排變速箱兩種選擇之下，得以滿足到各階層的消費者；另外在柴油動力上，則具備2,000c.c.排氣量具有 150hp動力的BlueHDi引擎，以及同為2,000c.c.排氣量180hp性能輸出的BlueHDi引擎，而且也是搭載六速手排與新款EAT6六速自排變速箱。 　 ▼ 除了純汽油及柴油引擎外，還有Hybrid4油電混合車款可供選擇，不過動力輸出方面似乎顯得有點弱…

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不僅有前述的汽油與柴油引擎，Peugeot另外推出了複合動力的HYbrid4油電混合科技，可選擇擁有動力輸出163hp的2,000c.c.排氣量的Hdi柴油引擎為基礎，並在前驅底盤的配置下於後輪增加輸出等同於37hp的電動馬達做輔助，平均油耗為相當出色的30.3km/L、CO2排放則落在85g/km左右，還有提供ZEV、4WD、Sport與Auto四種不同駕馭模式可選，似乎全方位顧及了每個獅迷的需求喔！

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最後在內裝上也有明顯的進化，主要是中控台上被加大的7吋顯示螢幕，除了常用的按鍵之外，將雜多的按鍵配置都整合到觸控螢幕內，且原本單色資訊的儀表升級為大面積彩色螢幕，再加上一具升降式抬頭顯示器，讓原本著重安全性的《Peugeot 508 RXH》更具看頭了。 　

Peugeot 508 RXH在亞洲部分的銷售，預估要等到2015年1月才會上市，請各位獅迷們給點耐心等待它的到來吧…