惡地長征 暴力貨卡《Ford F-150 Raptor》重返Baja 1000越野賽事

圖片來源：Ford

《Ford》近年來推出不少性能車款，也積極的擴張其在全球汽車賽場的版圖。除了《Ford GT》、《Mustang》甚至是WRC戰駒《Fiesta》這類鋼砲、跑車車型之外，別忘了Ford在過去近40年來可是北美貨卡製造的領頭羊，當然不能錯過讓旗下Pick Up車款加入賽場的機會。

今年SEMA車展上，Ford就宣布了會使用旗下性能最強悍的貨卡《F-150 Raptor》回歸即將於11月16-20日舉辦的SCORE Baja 1000越野賽事，而曾經取得四屆Baja 1000冠軍的賽車手Greg Foutz將會擔任駕駛。

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Ford表示這輛《F-150 Raptor Baja 1000》將會以接近於原廠的狀態參賽。參賽車輛以2017年式量產版本為原型，使用3.5升的Ecoboost V6引擎，輸出維持與市售車款相同的450匹馬力以及510 lb/ft的扭力。

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為了符合賽事規範對於安全方面的要求，Ford Performance部門與合作夥伴Greg Foutz Motorsports為F-150 Raptor加裝了鉻鉬合金鋼材質的防滾籠、防穿刺油箱、賽車椅以及完整的人身安全裝備並額外加裝了LED探照燈。

對應安全配備所增加的車重，Ford僅針對原廠規格的彈簧以及Fox Racing的避震阻尼進行修改。其餘包括變速箱、底盤結構以及輪圈皆維持原廠，甚至輪胎也使用量產車所配置的BFGoodrich K02越野胎。

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許多2017年式車型的升級規格也一併出現在F-150 Raptor Baja 1000賽車上。軍用級的鋁合金車體以及高強度鋼材讓F-150 Raptor擁有極佳的體質與車身剛性，全新的全地形管理系統(Terrain Management System)以及四輪扭力分配系統，加上十速自排變速箱等新科技都為這輛賽車提高了不少優勢。

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這場即將開跑的Baja 1000比賽距離將會超過1300公里，對於Ford來說，這次參賽不僅是驗證自家性能部門的實力，也能夠向大眾展示F-150 Raptor在嚴苛環境下的性能表現與耐力。