AC Schnitzer改裝方案出爐 《BMW M2》直上420匹外加空力/懸吊套件

1146人看過

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

近來針對《BMW M2》的改裝作品可真是不少,連原廠都意推出更強的 M2 GTS競技化車型,來提升自己的戰力。不過在此之前,著名的BMW改裝品牌 AC Schnitzer也終於跟上進度,發表專為《M2》量身打造的空力套件以及動力、底盤升級等改裝方案,渴望與眾不同的熱血車主不妨可以參考一下。

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

首先在空力套件部分,AC Schnitzer乃基於原廠造型再附掛均以碳纖維材質打造的前保桿下擾流、兩片式定風翼、後保桿下分流、固定式尾翼等,進一步強化空力效果。除此之外,如果不想太過招搖,亦可選擇造型比較簡單的鴨尾翼,搭配後擋風玻璃上的小型擾流板,車側後視鏡外殼則可更換成碳纖維材質,連同19吋或20吋規格的鍛造鋁圈也有多種款式可選。

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

至於動力升級部分,AC Schnitzer透過更換中冷器與定製化排氣系統的方式,將M2所搭載的3.0升直六TwinPower雙渦流單渦輪增壓引擎,從原廠設定的370ps最大馬力提升至420ps,同時排氣系統內還附有可變閥門控制,能夠經由四出設定的尾管放大排氣聲浪,帶來更熱血的駕駛氛圍。

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

而對於底盤的調校,M2車主可選夠由AC Schnitzer自主開發、並經過紐伯林北賽道嚴格測試的RS可調式懸吊系統,可個別調整懸吊壓縮行程與阻尼回饋,同時底盤離地高也會隨之減少30mm~40mm,如此將有助於降低車身重心,改善駕駛動態與過彎的反應。

圖片來源:AC Schnitzer

圖片來源:AC Schnitzer

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層