日本限定頂級超跑逸品只有3輛的《Koenigsegg Agera RSR》參上

2016-09-07 13:30:44

圖片來源：Koenigsegg

被眾多車迷列名為全球最夢幻車廠之一的《Koenigsegg》，自創立以來便打造出擁有頂尖性能的超跑車款而聞名於世，而在2015年日內瓦車展中所推出的Agera RS，更在10個月其25輛的配額便宣告售罄，可說是除One:1之外最新也最搶手的作品不過為了滿足世界各地多金買家的需求，Koenigsegg也不免俗的推出了衍生車款。

圖片來源：Koenigsegg

繼在不久前的美國加州Pebble Beach Concours d'Elegance盛會中，發表了僅有1輛生產額度的客製化作品Agera XS之後，日前Koenigsegg則是在日本再發表了當地市場限定、且僅有3輛配額的《Agera RSR》，以先前的Agera RS為基礎進行打造，於車頂後緣部分採用了新設計的引擎進氣孔，並換上了與One:1相同款式的尾翼，藉以塑造出與Agera RS的差異，並在高速時提供更為出色的空力效應，原廠表示在時速250km/h時可創造出達到485公斤的下壓力。

圖片來源：Koenigsegg

而在Agera RSR的車室內部，則採用了具備六向電調功能與碳纖維椅背的真皮跑車座椅、整合Apple CarPlay與衛星導航的車用多媒體系統、恆溫空調系統等舒適性配備，並配置了可拆卸式硬頂結構，讓車主在快意奔馳之於，仍可享受到舒適的駕馭體驗，而在增添了這些配備之後，Agera RSR的乾燥重量仍控制在1,295公斤（全油水狀態下則為1,395公斤）。

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至於在動力系統方面，Agera RSR搭載與Agera RS相同的5.0升V8雙渦輪增壓引擎，在增壓值設定於1.3bar時，可輸出達到1,160hp/7,800rpm的最大馬力以及130.6kgm/4,100rpm的峰值扭力，並於2,700~6,170rpm的轉速區域均可提供102kgm的豐沛扭力，搭配上採用AP Racing碳纖維離合器壓板的CIMA七速雙離合器自手排變速箱與E-diff電子差速器，並配置了前9.5J×19吋、後12.5J×20吋的Aircore碳纖維輪圈，以及尺碼為前265/35R19、後345/30R20的Michelin Pilot Sport Cup 2定製性能胎，造就出0~100km/h起步加速可於2.8秒完成，極速更直上看443km/h的性能境界。

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