圖片來源：BMW

關於《BMW 2 Series》可能依循《4 Series》以及《6 Series》的模式推出名為《Gran Coupé》之四門Coupé的消息早在2015年時便已傳出，只是時並未確定這款將擴大2 Series的四門Coupé會是如同2 Series Coupé般採用後輪驅動設定，或者是2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer那樣換搭前輪驅動平台。而今，一位自稱參與過BMW預賞活動的車迷於歐洲的 線上論壇指出，未來的2 Series Gran Coupé將會如同中國地區的1 Series Sedan採用前輪驅動設定。

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消息指出，鎖定Audi A3 Sedan以及Mercedes-Benz CLA的2 Series Gran Coupé可能會於2019年左右登陸市場，而該款原型車展示了4門Coupé的車體設計，加上包含全數位液晶儀表板在內的全新內裝設計，或許展現的便是未來2 Series Gran Coupé的開發原型。該名參與預賞的網友更透露，未來的2 Series Gran Coupé將會採用前輪驅動設定，而非現行2 Series Coupé的後輪驅動設定。

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過去堅持採用後驅設定的BMW近年來開始有所轉變，自2014年採用與Mini共同開發的UKL前驅平台推出前輪驅動設定的2 Series Active Tourer，並接著陸續發表2 Series Gran Tourer以及第2代X1之後，BMW前驅車型的實驗仍並未停歇，2016年在針對中國市場推出以UKL平台所打造的1 Series Sedan。面對將於近期內面臨大改款更新的1 Series，改以前驅的UKL平台開發下一代車款或許已是必然的趨勢。

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而在節省開發成本以及攤提UKL平台成本的思維下，2 Series Gran Coupé將會使用前驅平台開發的傳言也並非毫無可能，甚至是相當合理的設定。雖然在假想敵皆使用前驅設定的狀況下，維持後驅的堅持能夠替2 Series Gran Coupé帶來些許話題，但若僅為2 Series Coupé以及2 Series Gran Coupé獨立開發後驅平台似乎並非明智之舉，最終將開發成本反應至車價上可能也無法為消費者所接受。

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從BMW自品牌首款前驅量產車2 Series Active Tourer開始大舉使用UKL平台開發豪華小型、中小型級距產品的動作推論，未來包括1 Series、2 Series、X1以及相關的衍生產品都將該採前輪驅動或是後輪驅動設定。運用UKL模組化平台的優勢，推出與Mercedes-Benz的NGCC前驅家族車款以及Audi旗下的豪華小型、中小型級距車款抗衡的產品，才能在市場上保有競爭力。

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