圖片來源：Volkswagen

成立於1945年的Tata Motors塔塔汽車，可說是印度當地最知名的汽車品牌，集團旗下更擁有Jaguar Land Rover這兩個英國豪華品牌，而過去Tata曾推出了極為便宜的廉價車款Nano成功打響名號，正因如此，一直以來都規畫推出廉價車款品牌的Volkswagen這次也找上Tata來幫忙，希望能獲取Tata開發廉價車款的經驗。

▼看上了Tata製造廉價車款Nano的經驗，Volkswagen打算找Tata合作推出自家的廉價車款進軍開發中國家市場。

圖片來源：Tata

而根據消息指出，目前Volkswagen正在與Tata商討合作方式，雖然目前結果尚未定案，但外界推測會有兩種不同的合作方式，其中一種便是延續Volkswagen先前的計畫，在Tata的技術支援之下，Volkswagen自己開發出全新的廉價車款，而另一種方式則是直接交由Tata進行生產與開發，最後再掛上Volkswagen自家品牌。

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▼按照Volkswagen原先的計畫，是打算仿照Renault-Nissan與Dacia的模式，將品牌旗下的舊世代平台下放使用。

圖片來源：Dacia

依照Volkswagen原先的計畫，極有可能仿照Renault-Nissan與Dacia的模式，將品牌旗下的舊世代平台下放使用，而對象當然是瞄準印度與中國等等的開發中國家市場，不過，這類型廉價車款屆時可能會缺乏許多我們一向視為理所當然的車用配備，像是安全氣囊與空調系統，都將採用選配方式而非一般的標配。

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目前對於廉價車款的細節，Volkswagen原廠透露的訊息並不多，目前僅知極有可能提供三種車型，分別是小型房車、旅行車以及MPV車型，而最便宜的售價將會是6000~7000歐元左右，折合臺幣約為21.1~24.6萬元，基本上已經是目前各品牌入門車款的半價左右了。

▼這類型廉價車款的內裝配備，可能會少了許多過去一般視為理所當然的配備像是安全氣囊與空調系統。

圖片來源：Tata

圖片來源：Volkswagen

至於這種廉價車款倘若進入臺灣會不會有市場呢？答案或許會是否定的，由於臺灣消費者在購車時，還是會考慮車輛的來源以及品牌強度，像是過去以低廉價格在台販售的中國汽車品牌Tobe以及Chery奇瑞，雖然售價都落在臺幣30~50萬左右，卻依然未能獲得消費者青睞，最終黯然離開臺灣市場。

▼Tobe這類型的廉價車款終究未能獲得臺灣消費者青睞，黯然退出臺灣市場。

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