首攻商用車市場 《Maruti Suzuki Super Carry》正式導入在地化生產

圖片來源：Suzuki

身為《Suzuki》最具代表性的輕型商用貨卡車款，《Carry》車系自1961年誕生以來便已優異的耐用性與便利性打開市場局面，歷經55年的世代演進，其後繼車款《Super Carry》也正式登陸品牌最大單一海外市場─印度，納入《Maruti Suzuki》旗下商用車陣容，由首都新德里近郊的Gurgaon廠區進行生產。

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先前曾為各位介紹過Suzuki對於南美州商用車市場的佈局計畫，將以印度作為推進南亞商用車市場的生產基地，而正式於印度發表的Super Carry與早先釋出的非洲版本並沒有太大的差異，3800×1560×1865mm的車身尺碼，介於亞大版與日規版之間，軸距則是增至2110mm，在車斗的載運面積上略為放大。

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在車載動力的部分，印度版Super Carry搭載與《Celerio》相同800cc並列雙缸柴油引擎，採用輕量化鋁合金缸體結構搭配嶄新的中央冷卻器設計，達到最均衡的經濟效益，可提供48hp/3500rpm最大馬力以及12.8kg-m/2000rpm扭力輸出表現，搭配5速手排變速箱，預估可繳出平均22.0km/L的油耗表現。

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面對印度70萬規模的商用車市場，Super Carry的加入將與既有的《OMNI》、《EECO》構成更完整的平價商用車系陣容，而Maruti Suzuki也將以Ludhiana、 Ahmadabad、Kolkata三大都會區為起點，陸續導入印度各區市場。