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2014 Audi R8 LMS Cup全新賽季繼5月中旬的首站賽事於韓國靈岩賽道正式鳴哨開戰之後，第二場日本站賽事於7月26～27日首度移師富士國際賽車場強力開跑！這不僅是Audi R8 LMS Cup系列賽事自2012年舉辦以來第一次揮師進軍東瀛，同時也展現了這項國際級賽事拓展比賽視野和深耕亞洲賽車市場的決心，而來自亞洲各國的賽車好手難得齊聚日本富士國際賽道，更是摩拳擦掌、蓄勢待發準備在賽道上一較高下！

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作為日本境內享譽國際、最富盛名的頂級賽道，富士國際賽車場向來都是亞洲賽車運動的比賽重鎮之一，採順時針行車方向的賽道全長為4.5公里，並由16個彎道設計組合成複雜多變且頗具挑戰性的賽道格局，其中最讓車手熱血沸騰的部份，在於其高速直線賽道長達1.5公里，有利於發揮賽車的極限性能，而富士國際賽車場並且以路面平整和安全性高的優異賽道狀況，位列全球最好的賽道之一，主看台部份共可容納22,288名觀眾，同時於賽道的第一個彎角處，另設有2,200個觀眾坐席，讓現場觀賽的車迷能夠以最佳的觀賞角度，近距離欣賞到賽車場上瞬息萬變的比賽過程！

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面對來自亞洲各國賽車好手的強力挑戰，台灣奧迪車隊選手─Audi品牌大使李勇德再次於日本站賽事中奮力出擊，其所駕駛的7號賽車雖然於排位賽中，僅獲得第12順位的出發位置，不過正式開賽後即開始展現實力向前挺進，逐步縮小和領先群之間的距離，即使面對來勢洶洶的對手進逼，李勇德依舊保持高度的抗壓性和穩定度，以沈穩的比賽節奏逐一克服比賽過程中的高強度挑戰，最後再次獲得專為Audi區域車隊和經銷商車隊所設立的「四環車手」組別第三名佳績，再次為台灣奧迪車隊於2014 Audi R8 LMS Cup日本站賽事中創造佳績！

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台灣奧迪汽車自去年首開國內車廠先例，正式宣布成立「Audi Taiwan」專屬車隊參加Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽，並邀請國內知名賽車手─李勇德擔任Audi品牌大使和車隊車手出賽，宣示台灣奧迪汽車正式跨足國際賽車賽事，引領國內車壇展開新局，如今邁入第二年之際，台灣奧迪車隊歷經Audi R8 LMS Cup系列賽南征北討的實際比賽經驗，業已逐漸在這項賽事中漸嶄露頭角，相信接下來在台灣奧迪汽車和李勇德持續共同努力之下，勢必將會獲得更好的成績，進一步完整體現「Audi Sport」的品牌精神！

冠上台灣之名，在國際間發光發熱…