圖片來源：Alfa Romeo

FCA(Fiat Chrysler Automobiles)新任首席技術總監、原《Alfa Romeo》品牌執行長Harald Wester指出，Alfa全新中型房車車系《Giulia》，對Alfa品牌來說將是「至關成敗」的產品。

Alfa Romeo將品牌重生的希望寄託在Giulia車系上，而這款BMW 3 Series的對手將在六月份率先於歐洲市場推出。Giulia不僅是Alfa品牌長期規劃中、八款全新車系的首款作品，更是品牌第一款款採用全新「Giorgio」後驅底盤結構的車款。

▼搭載2.0升渦輪汽油、或2.2升渦輪柴油引擎的一般Giulia車型，其辨識主要以變速箱型式為差別，2.0汽油搭配八速自排、2.2柴油則搭配六速手排。

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「這品牌計劃的公信力，就取決於這款車系了」；Harald Wester日前在Giulia車系的媒體活動中向Automotive News Europe說道。Mr. Wester表示，集團投資超過10億歐元的資金來開發此一底盤結構，而在接下來將開發的各式全新Alfa車系中，還將投入更大規模的資金。

Mr. Wester另外也表示，Alfa預期Giulia車系2017年在全球將銷售逾10萬輛新車，而2017年也會是Giulia首個全年銷售的年份。Giulia車系在美國市場的銷售將於今年9月、或10月份展開，隨後在明年於中國市場推出。

▼車系先發的Giulia Quadrifoglio頂級性能車型，則搭載Ferrari打造的2.9升V6雙渦輪汽油引擎，並單一搭配六速手排變速箱，而車體外觀也有明顯的設計差異。

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Giulia車系在歐洲提供有2.0升渦輪汽油、2.2升渦輪柴油，以及頂級性能款Giulia Quadrifoglio車型所搭載、源自於Ferrari的2.9升V6雙渦輪汽油引擎等三款動力。

Alfa Romeo原廠延後了Giulia車系的推出時程，主要目的是卻保Giulia能紮實地迎戰BMW、Audi、與Mercedes-Benz等德系對手。「這項計劃在技術上是未成熟的，我們只會在產品能夠與德系對手同一水平時才啟動，不然一切的努力就不值得了」；FCA執行長Sergio Marchionne在3月份的日內瓦車展上說道。

▼FCA執行長Sergio Marchionne透露，Alfa Romeo首款SUV車系也將會在今年內正式發表。

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Harald Wester也指出，開發Giulia車系時，「在完美之下的任何東西都是不被允許的」。

Alfa Romeo Giulia車系的基本售價，在義大利本國為35,500歐元起跳，以現時匯率換算約新台幣130.5萬元。

▼Alfa Romeo Giulia在義大利境內的基本售價為35,500歐元起跳，該車系將成為品牌是否能再次壯大的指標。

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Alfa品牌的重生計劃在今年一月時宣告確定延誤，而Marchionne也延後了Alfa全新產品陣容到齊的達標時程，並將從原定的2018年向後延兩年，也就是2020年才可望有機會達成，而Alfa品牌原定年銷售額翻漲四倍、達到40萬輛年銷的計劃也同樣宣告失守。

Marchionne也確認了在Giulia車系之後，將會是今年下半年首發、品牌的首款SUV車系，而計劃中八款全新車系的第三款，則預計在2017下半年登場，不過看樣子，這似乎又將會是個「難產」的局面了。